Quasi tutte le auto oggi sono dotate di finestrini posteriori riscaldati. A volte capita che questo riscaldamento smetta di funzionare. Per renderlo funzionante, è meglio contattare un'officina specializzata. Ma puoi fare le riparazioni da solo.
Istruzioni
Passo 1
Determinare la causa del guasto al riscaldamento. Ispezionare attentamente tutti i cavi del riscaldatore situati sul lunotto posteriore - forse il motivo è una rottura di uno o più di essi. I fili rotti sono generalmente visibili ad occhio nudo.
- Trova i luoghi delle scogliere.
- Prendere l'adesivo conduttivo dal kit di riparazione dello sbrinatore del lunotto e dallo stencil.
- Applicare la colla stampata sulla rottura del filamento del riscaldatore.
- Verificare il corretto funzionamento del riscaldatore.
Passo 2
Se non c'è un kit di riparazione, prendi la colla DD6590 (sotto forma di una siringa con un attivatore) + 0,5 ml (sotto forma di una siringa con un composto d'argento), un applicatore di legno, un tovagliolo imbevuto di alcool. Questo è un kit FATTO AFFARE progettato specificamente per riparare le filettature del lunotto termico e i suoi contatti. La colla forma uno strato conduttivo sul vetro con la stessa resistenza elettrica dei filamenti del riscaldatore. Fornisce risultati coerenti. Può essere utilizzato sia nelle officine di riparazione auto che in modo indipendente. La confezione DD6590 gli consente di essere riutilizzato più volte e di riparare fino a 20 cm di filamenti riscaldanti.
Passaggio 3
Verificare l'integrità e la pulizia dei contatti sui connettori della resistenza elettrica (possono essere ossidati). Per fare ciò, misurare la tensione di alimentazione utilizzando un tester automatico o un voltmetro direttamente sul contatto incollato al vetro: se la tensione è inferiore a 11 V, pulire il contatto. Verificare l'integrità del cablaggio elettrico (nel caso non si riscontrassero rotture nelle filettature della resistenza elettrica sul vetro). Per fare ciò, utilizzare un voltmetro o un autotester: su quei fili che forniscono corrente ai terminali, la tensione con il riscaldatore acceso deve essere di almeno 11 V. Verificare la presenza e la manutenzione del fusibile. Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno buono. Spellare i contatti nel luogo della sua installazione prima di installare un nuovo fusibile.
