Se, all'avvio dell'auto, appare un suono estraneo, che è accompagnato da un forte gorgoglio, l'aria è entrata nel sistema di raffreddamento della tua auto. L'aria e i gas di scarico che entrano nel sistema di raffreddamento causano ruggine e corrosione.
Necessario
refrigerante
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere il tappo dal vaso di espansione e comprimere rapidamente più volte i tubi del radiatore superiore e inferiore. Ciò contribuirà a rimuovere le sacche d'aria che potrebbero essersi formate durante un cambio completo del refrigerante. Posizionare il coperchio sul vaso di espansione.
Passo 2
Prima di tutto, controlla il serraggio dei bulloni della testata, dei bulloni di montaggio della pompa e dei collegamenti dei tubi. Quindi controllare i tubi per danni. Se è presente una di queste carenze, l'aria è entrata nel sistema di raffreddamento. Eliminare il malfunzionamento rilevato: serrare i bulloni, cambiare il tubo.
Passaggio 3
Controllare la guarnizione della testata o l'estremità del tubo per danni. Controllare la testata del cilindro per crepe. La presenza di queste crepe o danni, così come l'annerimento visibile sulla superficie metallica vicino alla guarnizione della testata, indica che i gas di scarico sono entrati nel sistema di raffreddamento. Elimina il malfunzionamento rilevato: cambia la testata del cilindro o l'intero blocco.
Passaggio 4
Rimuovere il tappo del radiatore sigillato. Aspetta un attimo. Il motore dovrebbe essere al minimo con una temperatura del liquido di raffreddamento di circa 90 ° C fino a quando tutta l'aria non viene rimossa dal sistema. Se l'impianto di raffreddamento è dotato di riscaldatore, impostare il controllo del riscaldatore sulla temperatura massima in modo che il liquido di raffreddamento circoli attraverso l'impianto di riscaldamento.
Passaggio 5
Dopo aver rimosso l'aria dal sistema di raffreddamento, aggiungere la quantità necessaria di liquido di raffreddamento al radiatore e al vaso di espansione.
