La congestione delle strade di Mosca con le auto è uno dei principali problemi della capitale. La lotta al collasso del traffico viene condotta attraverso l'attuazione di misure pianificate per riorganizzare il traffico, costruire e ricostruire strade e migliorare il funzionamento del trasporto pubblico.
Uno dei motivi per la comparsa del problema della congestione nelle strade sono gli errori urbanistici commessi durante la costruzione di Mosca. La capitale è stata costruita troppo densamente, mentre l'area delle strade e il loro numero si sono rivelate troppo piccole. La maggior parte dei luoghi di lavoro e dei centri commerciali si trova nel centro della città. Tutto questo non può essere risolto, come ha detto il sindaco di Mosca Viktor Sobyanin.
Ha fatto della lotta al crollo del traffico una delle direzioni principali della sua attività. Alla fine del 2010, il governo di Mosca ha sviluppato un piano per lo sviluppo dell'hub di trasporto "Città conveniente per la vita".
Una delle indicazioni per l'attuazione di questo piano è la creazione di un sistema di trasporto intelligente (ITS) a Mosca, su cui stanno lavorando gli specialisti della società russa Sitronics.
L'ITS include telecamere di sorveglianza del traffico, pannelli di congestione del traffico, sensori di traffico, sensori di traffico ai semafori. Il trasporto pubblico ha un sistema di navigazione satellitare GLONASS. Le situazioni sulle strade verranno registrate nel Centro di gestione del traffico e dal 2014 sul sito Web del centro saranno disponibili informazioni aggiornate per i conducenti sugli ingorghi a Mosca.
Una delle misure per combattere la congestione delle strade è un accordo tra le autorità cittadine e i proprietari dei centri commerciali per portare le merci a Mosca con i camion solo di notte. Il sindaco di Mosca ha ordinato ai funzionari governativi di diversi livelli di iniziare a lavorare in orari diversi: i funzionari delle istituzioni cittadine hanno iniziato a lavorare alle 8 del mattino e i funzionari delle istituzioni federali alle 10 del mattino.
Dmitry Medvedev si è unito alla lotta contro gli ingorghi a Mosca; nel giugno 2011, il presidente ha proposto di espandere i confini di Mosca e di trasferire le istituzioni statali al di fuori della tangenziale di Mosca per alleviare la parte centrale della città. A Mosca continua la costruzione e la ricostruzione delle strade cittadine, di conseguenza, il loro flusso dovrebbe aumentare del 30-35%. È prevista la costruzione di hub di trasporto presso le stazioni della metropolitana del terminal e nuovi svincoli sulla tangenziale di Mosca.
I dipendenti del Ministero dei trasporti hanno presentato proposte per la costruzione di autostrade a più livelli - cavalcavia, per il traffico intraurbano lungo le quali verrà utilizzato il primo livello e il secondo - per l'uscita dalla città. L'attuazione di queste e altre misure aiuterà a risolvere il problema della congestione del traffico a Mosca.
