La durata della frizione sulle auto VAZ è determinata non tanto dal chilometraggio quanto dalle caratteristiche del funzionamento e dallo stile di guida. Stile di guida sportivo, ritmo urbano con ingorghi continui, strade di montagna, congestione dell'auto: tutto ciò riduce la risorsa di trazione. E non appena si verifica uno slittamento, la frizione dovrebbe essere sostituita il prima possibile.
Necessario
- - cavalcavia, fossa o ascensore;
- - chiavi inglesi;
- - testate terminali;
- - cacciaviti grandi.
Istruzioni
Passo 1
Indipendentemente dal modello VAZ, quando si sostituisce la frizione, è necessario seguire alcune regole tipiche di tutte le auto Lada. Prima di eseguire lavori, scollegare il cavo della frizione e il cavo negativo dal terminale della batteria. Svitare o avvitare i bulloni di montaggio del coperchio della frizione, farlo in modo uniforme: girando un bullone per giro della chiave, passa a quello successivo di diametro. È meglio serrare i bulloni in diagonale per evitare distorsioni. Allo stesso tempo, assicurare il volano contro la rotazione con un cacciavite grande. Dopo aver installato il cavo della frizione, installarlo e regolarlo.
Passo 2
Per sostituire la frizione sulle classiche auto VAZ a trazione posteriore, rimuovere prima il cambio. Quindi svitare i bulloni di fissaggio del coperchio frizione e rimuoverlo insieme allo spingidisco. Durante il lavoro, non esercitare alcuna forza sulla flangia reggispinta della molla di compressione. Pulire la pressione della frizione ei dischi condotti e soffiare con aria compressa. Quando si installa una vecchia frizione, assicurarsi di controllare le condizioni del cuscinetto all'estremità dell'albero motore e le scanalature del mozzo del disco condotto e dell'albero di ingresso. Sostituire queste parti se necessario. Pulire le fessure e lubrificare con LITOL-24. Al termine, regolare l'attuatore idraulico.
Passaggio 3
Per smontare la frizione sulle auto a trazione anteriore delle famiglie "Samara" e "Samara-2", rimuovere prima il cambio secondo il manuale di istruzioni. Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio della frizione al volano e rimuovere il gruppo del coperchio con lo spingidisco. Questo aprirà l'accesso al disco slave del nodo. Quando si installa una nuova frizione, pulire e lavare con acqua ragia le scanalature nel mozzo del disco condotto e sull'albero di ingresso del cambio. Non lubrificarli.
Passaggio 4
Sulle auto "Lada Kalina" e "Lada Priora", quando si installa la frizione, pulire le scanalature dell'albero di ingresso del cambio e il manicotto di guida del cuscinetto di rilascio. Quindi, applicare grasso SHRUS-4 su di essi e sull'asse della forcella della frizione. Inoltre, assicurarsi di utilizzare un mandrino di centraggio durante il montaggio. Viene installato sul disco condotto prima dell'installazione e rimosso dopo aver serrato tutti i bulloni di montaggio dell'involucro. In assenza di un mandrino, è possibile utilizzare invece un albero di ingresso del cambio non necessario. La frizione può essere rimossa con o senza mandrino.
