Dopo aver rimosso e installato il cambio, soprattutto nei casi relativi alla riparazione del meccanismo della frizione, è necessario regolare nuovamente la trasmissione per disinnestarla. E se è possibile omettere la regolazione del pedale in cabina, non sarà possibile rifiutare di regolare la corsa libera della forcella di rilascio della frizione situata nell'alloggiamento del cambio.
Necessario
- - pinze,
- - Chiave da 13 mm - 2 pezzi,
- - chiave da 10 mm
Istruzioni
Passo 1
Il gioco della forcella di disinnesto della frizione è necessario per escludere una rotazione costante del cuscinetto della frizione di disinnesto. Ciò contribuirà a salvare non solo la parte specificata, ma anche la piastra di trasmissione della frizione dall'usura prematura. Di conseguenza, anche il periodo di revisione del veicolo aumenta in modo significativo.
Passo 2
Dopo aver installato e collegato il cambio al motore e installato il cilindro secondario della frizione, iniziano a regolare direttamente il gioco della forcella di rilascio.
Passaggio 3
Inoltre, tenendo immobile una parte dell'asta, viene avvitata o estratta una punta filettata. Quando la forcella raggiunge una corsa libera di 4-5 mm, la parte filettata dello stelo viene fissata serrando il controdado.
Passaggio 4
Sulla forcella viene posta una molla di richiamo, che completa la regolazione della corsa libera della forcella disinnesto frizione.
