Le istruzioni per l'uso dei ciclomotori a quattro tempi consigliano di regolare i giochi al raggiungimento dei primi 1000 km di percorrenza e successivamente ogni 4000 km di percorrenza. Inoltre, è necessario eseguire la regolazione quando nel motore appare un rumore estraneo dopo aver smontato la testata del cilindro o aver sostituito la catena di distribuzione.
È necessario
- - un set di sonde;
- - un set di chiavi e chiavi a bussola;
- - pinze e chiave tubolare.
Istruzioni
Passo 1
Raffreddare completamente il motore. Se il gioco delle valvole viene regolato dopo che il motore è stato riparato, allineare le valvole sul motore rimosso. Nei motori con meccanismo di distribuzione del gas del tipo SOHC, i giochi sono regolati da viti poste alle estremità dei bilancieri.
Passo 2
Svitare i dadi del coperchio su un motore di tipo scooter o il portello filettato nella testata su un motore con cambio. Impostare le valvole al punto morto superiore della fine della corsa di compressione. Per fare ciò, trovare i segni speciali sulla ruota dentata della catena di distribuzione e sulla testata.
Passaggio 3
Quando si gira l'albero motore dell'unità di potenza, allineare questi segni. Ruotare l'albero motore con una chiave a tubo inserita sul dado del rotore del generatore. Per arrivare a questo dado con un cacciavite grande, svitare il tappo sul coperchio del generatore (sui motori dei ciclomotori) o smontare l'alloggiamento della ventola (sui motori degli scooter). Svitare prima la candela.
Passaggio 4
Far girare l'albero motore fino a quando i segni di fasatura sulla testata e sul pignone non sono completamente allineati. Controllare che le valvole siano impostate nella posizione del punto morto superiore. Per fare ciò, ruotare l'albero motore ai lati. In questo caso i bilancieri delle valvole devono rimanere fermi e avere un gioco ridotto (gioco libero). Utilizzare sonde piatte per impostare i valori esatti dei giochi termici.
Passaggio 5
Inserire alternativamente sonde di diverso spessore nello spazio tra l'estremità della valvola e la vite di regolazione installata sul bilanciere. Piegare le sonde secondo necessità. Se lo stilo entra nello spazio con poca forza e lo stilo successivo più grande non entra in questo spazio, considerare la dimensione dello spazio uguale allo spessore del primo stilo. La maggior parte dei motori 50cccc cm, le distanze devono essere di 0,05 mm, se non diversamente indicato nel manuale di istruzioni.
Passaggio 6
Tenere la testa della vite con una chiave inglese o una pinza per ridimensionare lo spazio. Allentare contemporaneamente il controdado. Dopo aver inserito l'asta di livello desiderata nella fessura, girare la vite di regolazione fino a quando l'asta di livello è leggermente schiacciata. Quindi, tenendo l'asta di livello in posizione, serrare il controdado. Allo stesso tempo, fissare la vite di regolazione contro lo spostamento con una pinza o una chiave.
Passaggio 7
Successivamente, assicurati di verificare la correttezza dell'installazione del traferro. Installare tutte le parti precedentemente rimosse in ordine inverso.
