Nella stagione fredda, è consigliabile dotare le auto di produzione domestica di riscaldatori pre-avviamento. L'installazione richiede la comprensione di come funzionano questi dispositivi e alcune competenze tecniche.
Necessario
Preriscaldatore, tubo flessibile (~ 2 m), fascette metalliche e in plastica, T in metallo a forma di T, adattatore, chiavi inglesi, cacciavite, sigillante o nastro sigillante, coltello per tagliare tubi, liquido di raffreddamento, contenitore per lo scarico del liquido di raffreddamento (volume 7-10 l)
Istruzioni
Passo 1
Seleziona il tipo di preriscaldatore. È più facile installare un dispositivo che funziona con l'elettricità piuttosto che riscaldare il liquido di raffreddamento bruciando una miscela di aria calda in una camera speciale. Se hai accesso a una presa domestica, acquista un preriscaldatore elettrico che corrisponda al tuo tipo di motore. La potenza di 1 kW è sufficiente per un'autovettura.
Passo 2
Scaricare il liquido di raffreddamento attraverso il foro di scarico sul blocco motore. Pulisci il buco. Avvitare l'adattatore, lubrificando la filettatura con un sigillante o sigillandola con un nastro speciale.
Passaggio 3
Montare il riscaldatore sulla staffa in un luogo adatto vicino all'adattatore. Elimina qualsiasi tocco del dispositivo.
Passaggio 4
Collegare l'adattatore all'ingresso del riscaldatore con un tubo. Fissare i collegamenti con fascette.
Passaggio 5
Tagliare un raccordo a T nel tubo superiore del radiatore in modo che il collegamento laterale sia rivolto verso il riscaldatore. Collegare il raccordo laterale e l'ingresso del riscaldatore con i tubi di derivazione mediante fascette. Posizionare tutti i tubi in modo che non si pieghino o sfreghino contro altre parti. Utilizzare fascette di plastica per proteggere le aree problematiche dai resti tagliati del tubo.
Passaggio 6
Versare l'antigelo attraverso il bocchettone di riempimento del radiatore. Controlla tutte le connessioni. Il liquido di raffreddamento non deve fuoriuscire. Chiudi il radiatore.
Passaggio 7
Instradare il cavo di alimentazione e fissarlo. Evitare il contatto con le parti in movimento e riscaldanti del motore per evitare danni meccanici.
Passaggio 8
Far funzionare il motore per 3-5 minuti. Rimuovere il tappo dell'aria dal sistema di raffreddamento. Spegnere il motore. Se necessario, aggiungere liquido di raffreddamento al livello corretto.
Passaggio 9
Controllare il funzionamento del riscaldatore. Mettilo dentro. Se si sente il rumore dell'antigelo riscaldante e il tubo di uscita è più caldo di quello di ingresso, il lavoro è completato.
Passaggio 10
Se nell'area di parcheggio non è presente la presa d'aria, selezionare un preriscaldatore autonomo da installare in base alle caratteristiche dell'auto. Si prega di notare che l'installazione di un tale riscaldatore è difficile. Il processo comprende diversi tipi di lavoro: montaggio del riscaldatore nel vano motore sul montante dell'ammortizzatore e collegamento al circuito di raffreddamento del motore e al radiatore del riscaldatore interno. E anche il collegamento della camera di combustione del preriscaldatore al sistema di alimentazione tramite una pompa dosatrice e la creazione di un sistema di evacuazione dei gas di scarico. Inoltre, tutte queste unità sono collegate con cavi elettrici all'unità di controllo, sono installati controller, timer e fusibili. E tutti i tubi e i cavi devono essere fissati e protetti dall'abrasione.
Passaggio 11
Affidare l'installazione di un preriscaldatore autonomo agli specialisti del centro di assistenza. Il costo di questo lavoro è elevato, ma rispetto al costo del sistema di preriscaldamento stesso è abbastanza accettabile.
