Durante il funzionamento a batteria si forma gas ossidrico. Ecco perché è impossibile ispezionarlo illuminandolo con un fuoco aperto. Qualsiasi batteria dovrebbe essere controllata una volta al mese. In questo caso, è necessario mantenere un certo livello di elettrolita.
Istruzioni
Passo 1
Per riportare il livello dell'elettrolito alla normalità, è necessario riempire con acqua distillata. Il fatto è che quando riscaldato, l'acqua evapora. Anche l'attacco della batteria deve essere controllato ogni 15.000 km. Si consiglia di rimuovere eventuali depositi dai capicorda che sono attaccati ai perni dei poli. Per prima cosa, rimuovi completamente il residuo bianco. È meglio usare una carta abrasiva per questo scopo. Quindi applicare uno strato sottile di vaselina sulle superfici esterne.
Passo 2
Si prega di notare che l'elettrolita che è stato accidentalmente versato sulla superficie della batteria deve essere rimosso immediatamente. A tal fine, prendi uno straccio normale e immergilo nel bicarbonato di sodio o nella soluzione di ammoniaca al 10%. Rimuovere sporco e umidità con una spazzola a setole dure. L'elettrolita non deve entrare in contatto con le parti metalliche dell'auto - questo può portare alla corrosione. Se ciò accade, pulire immediatamente il punto di contatto e dipingere con una vernice resistente agli acidi.
Passaggio 3
Se compaiono crepe sulla custodia della batteria, si consiglia di portarla in riparazione. Le crepe temporanee nel banco batterie possono essere sigillate con la plastilina. Sciacquare bene l'area intorno al danno.
Passaggio 4
È possibile controllare il livello dell'elettrolito attraverso i fori di riempimento. C'è uno speciale tubo di vetro per questo scopo. Il suo diametro interno è di 3-5 mm. Abbassalo nella protezione della batteria. Quindi chiudere bene il foro esterno con il dito e rimuovere il tubo. Una barra nel tubo indicherà il livello della batteria.
Passaggio 5
Nelle batterie con un indicatore, l'elettrolita deve essere allo stesso livello con esso. Se non è presente alcun indicatore, il livello dovrebbe trovarsi a circa 10 mm sopra la piastra di sicurezza. Se il livello è superiore a quello ottimale, è necessario aspirarlo con un bulbo di gomma con punta in ebanite, altrimenti l'elettrolita fuoriesce dalla batteria.
