Il cambio dell'olio in un'auto è uno degli elementi della manutenzione periodica obbligatoria. Di norma, i proprietari di auto effettuano autonomamente il cambio dell'olio, a meno che l'auto non sia inclusa nel servizio di garanzia.
Necessario
- - Serie di chiavi;
- - Capacità di scarico olio;
- - Olio nuovo;
- - Liquido per lavaggio;
- - Filtro dell'olio;
- - Stracci.
Istruzioni
Passo 1
A seconda del tipo e del modello del motore, la frequenza di cambio dell'olio e del filtro dell'olio può variare da 10 a 40 mila chilometri. La sostituzione è molto più conveniente se si dispone di un foro di visualizzazione o di un ascensore. È anche auspicabile avere una buona illuminazione e un assistente. Prima di iniziare il lavoro, mettere l'auto sul freno a mano, sollevare il cofano e rimuovere il filo dal polo negativo della batteria.
Passo 2
Prima di tutto, è necessario rimuovere il coperchio del motore decorativo e rimuovere lo sporco nell'area del bocchettone di riempimento. Svitare la spina e riporla in un luogo pulito. Dopo aver preparato il contenitore per lo scarico della lavorazione e la chiave della dimensione richiesta, è possibile abbassarlo sotto il fondo dell'auto.
Passaggio 3
Trova il tappo di scarico. È un bullone filettato situato nella parte inferiore dell'alloggiamento dell'albero motore. L'esatta posizione del tappo di scarico può essere chiarita nel manuale di servizio dell'auto. La spina deve essere strappata con una chiave inglese e ruotata più volte in entrambe le direzioni fino a quando non è possibile ruotarla solo con le dita. Successivamente, è necessario sostituire un contenitore da 4-5 litri sotto il foro di scarico e svitare completamente il tappo. L'olio si svuoterà per una decina di minuti.
Passaggio 4
Di tanto in tanto è necessario lavare il motore dalla fuliggine accumulata e dai trucioli microscopici. Per il lavaggio vengono utilizzati fluidi speciali, che vengono versati in un motore vuoto invece dell'olio motore e lo fanno girare al minimo per 3-5 minuti. Prima di utilizzare il fluido di lavaggio, avvitare il tappo di scarico e chiudere il bocchettone di riempimento.
Passaggio 5
Dopo aver drenato l'estrazione, è necessario riempire di olio fresco. Il tappo di scarico è attorcigliato, un imbuto è installato nel collo e il motore viene riempito di olio al livello desiderato. Si consiglia di riposare l'olio fresco per 15 minuti prima di avviare il motore per la prima volta. Si consiglia inoltre di mantenere il motore acceso al minimo per 10-15 minuti.
Passaggio 6
Nella scatola, l'olio o l'ATF, di regola, non cambiano. La durata dei fluidi è paragonabile alla durata di un'unità meccanica e quindi è abbastanza semplice controllare il livello del lubrificante. D'altra parte, gli automobilisti esperti consigliano di cambiare l'olio nella scatola e il cambio dell'asse posteriore ogni 60 mila chilometri. Se è necessaria una sostituzione, dovrebbe essere eseguita per analogia con il cambio dell'olio nel motore: scaricare l'olio attraverso il tappo di scarico e riempire con olio nuovo usando una siringa speciale.