Come Pulire La Valvola Del Minimo

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Come Pulire La Valvola Del Minimo
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Video: Come Pulire La Valvola Del Minimo

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Anonim

Le condizioni di funzionamento del veicolo e il corretto avviamento del suo motore dipendono direttamente dalla valvola del minimo. Sfortunatamente, la valvola del minimo si sporca di tanto in tanto. Il motivo principale della contaminazione di KXX è la penetrazione di polvere d'olio attraverso il tubo di ventilazione del carter. Come pulire la valvola del minimo?

Come pulire la valvola del minimo
Come pulire la valvola del minimo

Necessario

  • - chiave per 8;
  • - agente di pulizia;
  • - Cacciavite;
  • - stracci;
  • - sigillante

Istruzioni

Passo 1

Allentare le fascette poste sul tubo del filtro dell'aria e rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria. Scollegare il piccolo tubo dell'acceleratore.

Passo 2

Allentare il dado e scollegare il cavo del pedale dell'acceleratore dall'attuatore dell'acceleratore.

Passaggio 3

Spostare la fascetta di lato e scollegare il tubo di alimentazione del refrigerante dal KXX. Rimuovere la valvola a farfalla svitando i bulloni di montaggio e scollegare il secondo tubo antigelo dalla valvola. Controllare che la perdita di liquido di raffreddamento sia cessata. Si consiglia di eseguire questa procedura a bassa temperatura e pressione nel sistema di raffreddamento. Ciò ridurrà al minimo la perdita di antigelo ed eviterà ustioni.

Passaggio 4

Scollegare la valvola del minimo dalla valvola a farfalla. Sciacquare accuratamente tutte le parti con un detergente speciale. Adatto, ad esempio, WD-40 o qualsiasi altro liquido di composizione simile. Per fare ciò, rimuovere la guarnizione in gomma e dirigere lo spray dalla bomboletta spray sulle parti della valvola del minimo. Cospargere liberamente il liquido su tutti gli articoli. Attendi 10-15 minuti. Ripetere il trattamento, strofinando le aree molto sporche con uno straccio.

Passaggio 5

Asciugare bene tutte le parti e rimontare in ordine inverso. Sigillare i giunti del corpo con le valvole con uno speciale sigillante. Questo per evitare perdite d'aria indesiderate, che possono causare problemi all'avviamento Collegare tutti i tubi e i connettori. Prova a mettere la vite di regolazione nella stessa posizione in cui si trovava originariamente. Controllare il livello dell'antigelo. Aggiungere refrigerante se necessario.

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