La frequenza di sostituzione del filtro del carburante nei veicoli con motore a iniezione dipende direttamente dalla qualità del carburante da riempire. Se la benzina che acquisti alla stazione di servizio è di qualità soddisfacente, il filtro può funzionare per un tempo piuttosto lungo (50.000 - 60.000 km di corsa). Ma se l'automobilista è sfortunato durante il rifornimento, il filtro si intasa molto prima, è possibile che dopo aver percorso diverse migliaia di chilometri debba essere sostituito.
È necessario
una chiave da 10 mm
Istruzioni
Passo 1
Il primo segnale sull'imminente sostituzione del filtro del carburante fine è la comparsa di interruzioni nel funzionamento del motore quando l'auto si muove ad alta velocità.
Passo 2
Senza aspettare il momento in cui l'auto smetterà del tutto di avviarsi, lo posizioniamo sul foro di ispezione e troviamo il filtro del carburante in basso, nella zona in cui si trova il serbatoio del carburante.
Passaggio 3
La prima cosa da fare è scaricare la pressione nella linea del carburante.
Passaggio 4
Quindi vengono scollegati due tubi dal filtro, che vengono fissati sulle sue punte mediante dadi o morsetti automatici.
Passaggio 5
Prendendo da parte i tubi, si utilizza una chiave da 10 mm per svitare il bullone che stringe la fascetta, con la quale il filtro viene fissato dal basso alla staffa sulla carrozzeria.
Passaggio 6
Il filtro intasato rilasciato dall'attacco viene sostituito con uno nuovo. Quindi il morsetto di bloccaggio viene serrato con un bullone e i tubi del carburante sono collegati al filtro.
Passaggio 7
Dopo aver avviato il motore e verificato la tenuta dei collegamenti della linea del carburante, l'auto è pronta per ulteriori operazioni.
