Di tanto in tanto, tra gli automobilisti, scoppiano polemiche sui pro ei contro delle sospensioni pneumatiche. Il sistema ad aria compressa ha attratto a lungo i progettisti per le sue prestazioni migliorate. Tuttavia, gli svantaggi della pneumatica possono negare i suoi vantaggi.
Il design di qualsiasi tipo di sospensione pneumatica include uno speciale cuscino riempito con aria compressa (gas) e liquido. È possibile montare le sospensioni pneumatiche su qualsiasi tipo di auto, purché i supporti siano idonei. La caratteristica del design è la possibilità di regolazione dell'altezza del corpo manuale o automatica. Il conducente può modificare indipendentemente l'altezza da terra e la rigidità delle sospensioni (se sono presenti ammortizzatori). Le impostazioni automatiche dipendono da parametri come velocità di guida, angolo di inclinazione dell'auto, accelerazione, ecc. Cioè, a seconda delle condizioni, l'auto può diventare dura, come un'auto sportiva, o comoda, come una limousine. L'uso più effettivo delle sospensioni pneumatiche nei camion.
Vantaggi delle sospensioni pneumatiche
Uno dei principali vantaggi del design è l'aumento del consumo di energia, che impedisce rolli pericolosi in curva. Ciò è dovuto a una diminuzione dell'ampiezza delle vibrazioni, a seguito della quale si riduce la quantità di energia assorbita dagli ammortizzatori. Quando si utilizzano molle in acciaio, tali proprietà di sospensione possono essere ottenute solo aumentando significativamente la complessità della struttura.
Il secondo vantaggio importante è una gamma abbastanza ampia di regolazione della rigidità. Ciò consente di scegliere l'opzione più ottimale, a seconda del carico sulla sospensione. Un altro vantaggio è la posizione costante del corpo. Ciò migliora la stabilità dell'auto e la corretta posizione dei fari sotto qualsiasi carico, creando un ambiente di guida sicuro di notte. Inoltre, le sospensioni pneumatiche:
- aumenta la capacità di carico;
- regola con precisione la forza frenante in funzione del carico sulle ruote;
- ha una durata (fino a 1 milione di km di corsa), soggetta a un corretto funzionamento.
svantaggi
Uno dei problemi più comuni delle sospensioni pneumatiche è la perdita d'aria associata all'usura degli elementi di collegamento. Se i piccoli difetti associati all'usura non vengono eliminati in tempo, ciò porterà inevitabilmente a danni più gravi. Un altro svantaggio è il "camminare" della sospensione: quando il motore non è in funzione, l'asse posteriore si abbassa, quando viene avviato si alza, ma allo stesso tempo anche l'asse anteriore è "rigonfio". Una situazione simile si verifica durante la guida veloce: davanti all'auto si abbassa e quando si frena si alza sopra l'asse posteriore.
E un altro importante inconveniente: in caso di guasto degli elementi delle sospensioni pneumatiche, nella maggior parte dei casi, è necessario modificare l'intero sistema, il che si tradurrà in una quantità considerevole. E se consideriamo l'uso di una struttura pneumatica sulle strade russe, apparirà un altro inconveniente: un effetto negativo sulla sospensione di sostanze chimiche e temperature negative.
