I pedoni possono attraversare in sicurezza la carreggiata mediante appositi attraversamenti, segnalati con segnaletica orizzontale o dotati di apposita segnaletica. Al fine di ridurre il numero di incidenti stradali, vengono costantemente inventate e implementate nuove tecnologie e idee.
Istruzioni
Passo 1
Uno degli incroci più comuni è quello non regolamentato, la cosiddetta "zebra". Include un segnale di attraversamento pedonale, una strada a strisce e talvolta un'area di attraversamento con codice colore. Le modifiche agli standard nazionali dal 2013-09-01 hanno aggiunto strisce gialle alla tradizionale "zebra", cartelli aggiuntivi su uno sfondo giallo-verde riflettente, luci lampeggianti vicino a scuole e altre istituzioni educative, segnali duplicati su tutte le corsie di traffico.
Passo 2
Nuovi oggetti interessanti sono apparsi nelle grandi città della Russia: un passaggio pedonale in gomma. Un rivestimento in gomma resistente al gelo, che non sbiadisce e all'abrasione crea un leggero urto sulla strada. La pratica mostra che i confini chiari di tali attraversamenti aiutano i pedoni a rispettare meglio le regole del traffico.
Passaggio 3
Un attraversamento controllato è chiamato se è dotato di un semaforo. Di solito si trova all'incrocio e combina i segnali per le auto. I semafori a due colori sono destinati ai pedoni, a volte sono dotati di un segnale acustico che indica l'ora dell'attraversamento. Se l'incrocio non si trova in corrispondenza di un incrocio, può essere fornito un pulsante di segnale verde su di esso. A volte puoi trovare una transizione intelligente dotata di sensori di rilevamento umano: accende e spegne la luce verde da sola.
Passaggio 4
Secondo il codice della strada, il conducente è obbligato a dare la precedenza alle persone se iniziano a muoversi o si trovano a meno di 2 metri dal passaggio pedonale non regolamentato, anche se sono in piedi. Allo stesso tempo, il pedone deve assicurarsi della sicurezza del movimento guardando a destra ea sinistra.
Passaggio 5
Gli attraversamenti pedonali sotterranei e fuori terra sono considerati più sicuri. Quella sotterranea è costituita da una galleria sottostrada e da gradini che vi conducono, è dotata di apposita segnaletica n° 6.6. Quello sopraelevato è un ponte o un viadotto sulla strada.
Passaggio 6
Vale soprattutto la pena notare gli incroci in cui lavora il controllore del traffico, i suoi segnali si applicano anche ai pedoni. Se le sue braccia sono estese o abbassate, i pedoni possono attraversare la carreggiata dai lati sinistro e destro e dal lato del torace e della schiena sono vietati. Una mano destra tesa significa che puoi attraversare la strada alle sue spalle. Una mano alzata impedisce completamente il movimento. Devo dire che, dato l'analfabetismo stradale della maggior parte dei pedoni, il controllore del traffico molto spesso fa semplicemente un gesto con la mano nella giusta direzione.