Lo scontro più pericoloso sulla strada è un guidatore e un pedone. Inoltre, entrambi possono cambiare posto e dimenticare immediatamente le regole non solo del traffico, ma le regole della cultura e del rispetto reciproco. E solo a tali condizioni il traffico stradale può diventare veramente sicuro.
Istruzioni
Passo 1
Purtroppo le statistiche degli incidenti stradali sono inesorabili: un incidente su quattro è una collisione con un pedone. Perché tutte le misure a livello di aumento delle multe, pubblicità sociale, innalzamento del livello culturale delle persone non hanno ancora prodotto dinamiche positive? Ci sono molte domande, ma mentre vengono risolte, le persone muoiono. Ma ci sono anche ragioni oggettive per cui un passaggio pedonale può essere pericoloso per la vita. E tutti quelli che escono per strada e si mettono al volante dovrebbero conoscerli.
Passo 2
Un classico esempio. Una strada a quattro corsie con un motivo zebrato. Il pedone si prepara ad attraversarlo, e l'auto all'estrema destra si ferma per lasciarlo passare. Una persona esce sulla strada e già nel 90% dei casi non guarda a sinistra e va dritto. È bene se ti fermi alla striscia divisoria per assicurarti che anche il flusso in arrivo lo passi. E cosa succede in questo momento con l'autista che sta guidando nella corsia più a sinistra. Potrebbe non vedere il pedone, anche se l'auto a destra frena. E si scopre che una persona cammina sotto le sue ruote e la sua vita dipende dalla velocità di reazione del conducente e dalla praticità del sistema frenante dell'auto. E questi sono tutti valori molto convenzionali. Quando si attraversa una strada a più corsie, un pedone deve fermarsi davanti a ciascuna corsia e assicurarsi che anche l'auto rallenti o rallenti.
Passaggio 3
Un errore altrettanto comune può essere attribuito al passaggio della strada a un semaforo verde per le auto. Ma, di regola, le auto iniziano a muoversi non solo in avanti, ma anche a girare a destra oa sinistra. E al momento della svolta o di una manovra rapida, il conducente potrebbe semplicemente non vedere un pedone caduto nell'area "cieca" del montante del parabrezza anteriore. E la frenata di emergenza a un incrocio può portare a conseguenze ancora più gravi. Sono pochi i casi in cui un conducente lascia passare un pedone e frena bruscamente, provocando un incidente. Ma tutto questo si può evitare se ci si guarda intorno e si lascia comunque la priorità del viaggio all'auto. E le regole, a proposito, dicono questo: un pedone deve attraversare la strada solo dopo che il veicolo è passato o quando si ferma. E dobbiamo dimenticare il postulato: il pedone ha sempre ragione. Sei tu stesso responsabile della tua vita. E l'autista non ha nessuna responsabilità: un anno in una colonia o una condanna sospesa è un piccolo prezzo per una vita umana.
Passaggio 4
Ma anche il pedone più disciplinato può affrontare il fatto che molti attraversamenti pedonali vengono realizzati senza rispettare le norme di sicurezza. Ma gli standard più severi sono imposti sul loro funzionamento. Un corretto attraversamento pedonale deve avere non solo segnaletica leggibile, ma anche un segnale stradale installato. In inverno, il passaggio e gli accessi devono essere sgomberati da neve e ghiaccio. L'attraversamento deve essere illuminato al buio o avere un segnale luminoso di avvertimento. Nella vita reale: o un cartello o una "zebra" ingombra di veicoli parcheggiati.
Passaggio 5
Se ogni giorno devi attraversare la strada su un incrocio così pericoloso, non aspettarti tragedie. Scrivi una lettera che descriva tutti i problemi di questa sezione (preferibilmente con una foto) al consiglio distrettuale (amministrazione comunale), al dipartimento di polizia stradale distrettuale, all'organizzazione che serve questa sezione della strada.
