Come Selezionare Le Camicie Dell'albero Motore

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Come Selezionare Le Camicie Dell'albero Motore
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Video: Come Selezionare Le Camicie Dell'albero Motore

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Video: Struttura e funzionamento dell’albero motore (animazione 3D) - Motorservice Group 2024, Giugno
Anonim

La sostituzione delle fodere richiede esperienza nella riparazione dei motori delle auto, quindi in questi casi è consuetudine contattare un servizio di auto. Tuttavia, puoi scegliere la dimensione corretta delle parti di riparazione e acquistarle tu stesso.

Come selezionare le camicie dell'albero motore
Come selezionare le camicie dell'albero motore

È necessario

  • - un set di chiavi per lo smontaggio del motore;
  • - calibro a corsoio;
  • - filo di plastica di calibrazione.

Istruzioni

Passo 1

Innanzitutto, è necessario smontare il motore e posizionarlo in una posizione comoda per un ulteriore smontaggio. Successivamente, è necessario rimuovere il pallet, la pompa dell'olio e svitare i cappucci di biella principale che coprono le camicie, che sono, di fatto, cuscinetti scorrevoli. In questo processo è auspicabile la partecipazione di uno specialista che, con l'aiuto di una pinza, determinerà quale perno dell'albero motore è diventato il "colpevole" del malfunzionamento del motore.

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Passo 2

Il passaggio successivo consiste nell'alesare l'albero motore alla misura più vicina. È necessario acquistare le fodere solo dopo che i colli sono già stati rettificati: il meccanico ti dirà la dimensione richiesta delle fodere. Le boccole sono vendute in un set progettato per biella o perni principali.

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Passaggio 3

Le camicie sono installate su un albero motore nuovo o rettificato. Per i motori prodotti da VAZ, sono disponibili 4 dimensioni di riparazione delle camicie con un passo di 0,25 mm: 0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm. Per i motori prodotti a GAZ e AZLK (più lo stabilimento di Izhevsk), esiste anche una 5a, 6a dimensione del foro dell'albero motore: 1, 25 mm e 1, 5 mm; la dimensione del rivestimento è indicata sulla sua superficie.

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Passaggio 4

L'albero motore forato deve essere soffiato con aria compressa per rimuovere i trucioli rimasti dopo la lavorazione del pezzo. Quando si installano le camicie, queste ultime devono essere lubrificate con olio motore. Gli elementi del meccanismo a manovella sono montati "lock to lock". Se non hai esperienza nella riparazione del motore, è meglio affidare il lavoro a uno specialista.

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