Il corretto funzionamento del sensore di posizione dell'albero motore o del sensore di sincronizzazione è importante, principalmente perché il suo guasto porta allo spegnimento del motore. Il sensore rileva normalmente il momento in cui viene applicata la scintilla alle candele. La difficoltà nel controllare il dispositivo è che si trova in un luogo scomodo per il collegamento e la manutenzione.
È necessario
- - voltmetro digitale;
- - megaohmmetro Ф4108;
- - misuratore di induttanza;
- - trasformatore di rete;
- - lamiera di acciaio;
- - alcool o benzina;
- - stracci puliti.
Istruzioni
Passo 1
Controllare la posizione del sensore nel sedile. Lo spazio tra il disco di sincronizzazione e il nucleo dovrebbe essere compreso tra 0, 6-1, 5 mm. Se necessario, regolare il gioco aggiungendo spessori.
Passo 2
Impostare la tensione sul voltmetro collegato all'alimentatore a 13-14 V. In questo caso, la tensione sul contatto "B" dovrebbe essere di circa 0,4 V.
Passaggio 3
Preparare una piastra di acciaio di circa 20 mm di larghezza, 80-100 mm di lunghezza e 0,4 mm di spessore. Portare la piastra all'estremità del trasduttore di pressione inserendola nella fessura nel corpo del trasduttore. La tensione sul contatto "B" del sensore testato dovrebbe cambiare.
Passaggio 4
Dopo tale controllo, rimuovere la piastra dal sensore, assicurandosi che dopo aver rimosso la piastra, la tensione al contatto del sensore di cui sopra sia passata a un valore di 0,3-0,4 V.
Passaggio 5
Scollegare il sensore e rimuoverlo dalla presa. Ispezionare lo strumento per eventuali danni alla custodia, alla morsettiera, ai pin stessi e al nucleo. Rimuovere eventuali particelle di sporco e metallo con alcool o benzina.
Passaggio 6
Utilizzando un voltmetro digitale, controllare la resistenza dell'avvolgimento del sensore tra i contatti del blocco. Dovrebbe essere nell'intervallo 540-740 ohm. Si ricorda che per un corretto controllo della resistenza attiva le misurazioni devono essere effettuate ad una temperatura di circa 22 gradi.
Passaggio 7
Misurare l'induttanza della bobina del sensore di posizione dell'albero motore. Per fare ciò, utilizzare un misuratore composto da resistenza, capacità e bobina induttiva. Un sensore correttamente funzionante mostrerà un'induttanza nell'intervallo 200-400 mH.
Passaggio 8
Controllare la resistenza di isolamento del sensore specificato tra i suoi due terminali e il nucleo. Il megaohmmetro F4108 è adatto a questo. Con una tensione di 500 V, la resistenza di isolamento non deve superare i 20 megaohm.
Passaggio 9
In caso di magnetizzazione incauta del disco di sincronizzazione del sensore, smagnetizzarlo utilizzando un trasformatore di rete convenzionale.
