Per sostituire la cinghia di distribuzione, rimuovere sempre il bullone della puleggia dell'alternatore sull'albero motore. Non è possibile tenere l'albero motore se sull'auto è presente un cambio automatico, tuttavia, svitare il bullone non è così difficile come sembra.
È necessario
- - un mazzo di chiavi;
- - tubo;
- - montare;
- - compagno.
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere tutte le cinghie di trasmissione degli accessori. Per fare ciò, con un motore trasversale, sollevare la macchina con un martinetto e rimuovere la ruota anteriore. Smontare la metà del grembiule di plastica, si aprirà il libero accesso alle cinture.
Passo 2
Scollegare il cavo centrale del distributore o, se il motore è un'accensione separata per ciascun cilindro, scollegare i connettori elettrici dalle bobine di accensione. Svitare leggermente le candele utilizzando una chiave per candele. Ciò contribuirà a semplificare il lavoro.
Passaggio 3
Sulle auto Toyota, Nissan, "Lada" e alcune altre, l'albero motore ruota in senso orario. Cogli l'occasione, inserisci una chiave a tubo con un tubo montato sulla sua chiave sulla testa del bullone, ruota l'albero motore nel senso di rotazione fino all'arresto. Assicurati almeno che sia sicuro che la chiave si stacchi dalla testa del bullone. Mettiti al volante, frena e togli la marcia. Inserire la chiave nell'interruttore di accensione e inserendo brevemente il motorino di avviamento, allentare il bullone dell'albero motore. Può succedere che il bullone non venga strappato la prima volta. Riprova. Non provare a svitare il bullone dall'"accelerazione", poiché ciò può rompere l'albero motore.
Passaggio 4
È più difficile con le auto Honda e Mitsubishi. Su queste auto, i motori non si trovano a destra, ma a sinistra e i loro alberi a gomiti ruotano nell'altra direzione e non funzionerà per svitare il bullone nel modo sopra. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione superiore, se possibile, allentare il rullo tenditore e rimuovere la cinghia di distribuzione dalla ruota dell'albero a camme. Piegare la parte superiore della cinghia di distribuzione in un anello e farla scorrere sulla staffa di montaggio del motore, quindi tirare la cinghia a metà con un piede di porco. Ciò fisserà saldamente la puleggia dell'albero motore. Per completare questa operazione, avrai bisogno dell'aiuto di un partner. Qualcuno deve tenere l'artiglio e l'altro svitare il bullone della puleggia dell'alternatore.
