La marmitta è necessaria per ridurre il rumore generato dal flusso dei gas di scarico, bloccandone di fatto il percorso. E idealmente, non dovrebbero esserci ostacoli allo scarico dei gas dal cilindro.
Istruzioni
Passo 1
Per iniziare a combattere l'eccessivo rumore generato dall'auto, lancia un'offensiva su tutti i fronti. Prima di intraprendere un'azione decisiva, è necessario comprendere chiaramente il lavoro del sistema di scarico del motore dell'auto. Dopotutto, il motore e il sistema di scarico sono bilanciati tra loro in modo da non interferire con il lavoro dell'altro. E una violazione di questo equilibrio può portare a un funzionamento improprio del motore.
Passo 2
Usa il metodo più semplice per ridurre il rumore: installa una "lattina" (come gli automobilisti chiamano un silenziatore finale aggiuntivo). È costituito da un corpo attraverso il quale passa un tubo forato. Il corpo è riempito con un riempitivo in fibra resistente al calore fissato con una rete sottile. È installato tra il catalizzatore e la marmitta standard.
Passaggio 3
Tagliare il tratto di tubo tra il catalizzatore e la marmitta alla lunghezza richiesta, corrispondente alla lunghezza della "lattina". Rimuovere il silenziatore. Installare e collegare la "lattina" al risonatore utilizzando morsetti e foglio di amianto per sigillare il giunto.
Passaggio 4
Montare la marmitta nella sua sede originaria, agganciandola alla “lattina”, utilizzando, ancora, fascette e lamiera di amianto per sigillare il giunto. Quando si installa una "lattina" o un silenziatore finale, è necessario sigillare accuratamente i giunti dei tubi con amianto resistente al calore per evitare la penetrazione dei gas di scarico, che creerà un aumento del livello di rumore.
Passaggio 5
Un ulteriore effetto sulla riduzione del rumore si otterrà sostituendo il risonatore installato sull'auto dal produttore con lo stesso "vaso" con un riempitivo resistente al calore. La sostituzione del risonatore standard può essere effettuata utilizzando la stessa tecnica.
Passaggio 6
Puoi provare un altro metodo di soppressione del rumore: sostituire il collettore di scarico con un collettore appositamente progettato. Sfortunatamente, questo metodo è associato alla difficoltà di acquisire un tale pezzo di ricambio per alcune marche di auto.