Gli aderenti a uno stile di guida sportivo dal flusso generale dei veicoli si distinguono per la caratteristica messa a punto della vettura, impensabile senza un sistema di scarico a flusso diretto. Sebbene ci siano spesso fan più modesti di tale aggressività sulle strade, che non si preoccupano di forzare il motore a tutti gli effetti e si limitano solo ad aumentare i decibel emessi dalla marmitta.
È necessario
- - un pezzo di tubo inossidabile con un diametro di 100-700 mm,
- - un pezzo di tubo inossidabile con un diametro di 60-400 mm,
- - flange con un diametro di 100 mm con un foro di 60 mm - 2 pezzi,
- - rete in acciaio termoresistente 600X680 mm,
- - isolamento minerale 600X700 mm.
Istruzioni
Passo 1
Una marmitta diretta può essere facilmente acquistata presso qualsiasi concessionario di auto. Tali accessori per la messa a punto sono molto richiesti tra i giovani conducenti che sognano velocità proibitive durante la guida. Ma un vero atleta, di regola, conduce uno stile di vita ascetico e non tollera vantarsi, quindi non intraprenderà mai l'installazione di beni di consumo destinati ai ragazzi. E non sarà in grado di corrompere adesivi di marchi famosi e un design evirato del prodotto, perché puoi fidarti solo della messa a punto sportiva di ciò che viene fatto con le tue mani.
Passo 2
Quindi, se decidi di unirti al mondo dello sport per veri uomini, allora è il momento di iniziare con la cosa più semplice: la produzione di un silenziatore a flusso diretto per la tua auto, che, con una guida moderata, emette un rumore che non è diverso dalle controparti budget, ma dopo aver superato i 3000 giri dal motore inizia a manifestarsi con il caratteristico rombo del motore.
Passaggio 3
All'inizio, un pezzo di tubo con un diametro di 60 mm viene tagliato in due parti uguali. Una flangia è saldata a una di esse nel mezzo: questo sarà il tubo di ingresso. Lasciamo per ora invariata la parte esterna, e nella metà che sarà all'interno della marmitta, vengono praticati molti fori con un trapano elettrico con un trapano con un diametro di 5-6 mm. Quindi la flangia con la punta viene saldata in un tubo con un diametro di 100 mm, affondandolo verso l'interno di 10 mm.
Passaggio 4
Successivamente, prepariamo il secondo tubo del silenziatore: saldiamo una flangia a una distanza di 80 mm dal bordo al pezzo di tubo rimanente con un diametro di 60 mm - questa parte verrà successivamente inserita nel futuro silenziatore.
Passaggio 5
Ora, all'interno del tubo con un diametro di 100 mm, è necessario posizionare un isolamento in lana minerale, che si adatta bene anche alla riduzione del rumore. Per facilitare il compito di riempire la marmitta, il batuffolo di cotone viene arrotolato lungo il diametro del tubo e spinto fino a raggiungere la flangia sul lato opposto.
Passaggio 6
La rete viene arrotolata e abbassata all'interno dell'isolante inserito, ma in modo che si adatti all'interno del silenziatore su un tubo con fori.
Passaggio 7
Dopo che il silenziatore è stato riempito con un isolante termico e una rete, viene inserita una flangia pre-preparata con un tubo con un'estremità corta all'interno, che viene incassata a una profondità di 10 mm e saldata nel tubo mediante saldatura elettrica.
Passaggio 8
Gli elementi di fissaggio vengono tagliati dalla vecchia marmitta con un "macinatore", che vengono poi trasferiti a quello a flusso diretto, e vengono anch'essi saldati mediante saldatura.
