Come Costruire Un ATV

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Come Costruire Un ATV
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Video: Come Costruire Un ATV

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Anonim

È molto comodo avere un ATV in fattoria, ha i vantaggi sia di una moto che di un'auto allo stesso tempo. Se possiedi una vecchia ma affidabile moto Ural e alcuni pezzi di ricambio di Zhiguli, nonché gli strumenti necessari e un garage caldo, puoi realizzare tu stesso un ATV.

Come costruire un ATV
Come costruire un ATV

È necessario

  • - moto "Ural";
  • - ponte, ammortizzatori, tiranti, freni, ruote e altre parti di un'auto VAZ;
  • - albero cardanico e giunto (SHRUS) dall'auto "Oka",
  • - saldatrice;
  • - smerigliatrice angolare (smerigliatrice);
  • - tavolo con morsa;
  • - compressore per verniciatura;
  • - un set di attrezzi da fabbro;
  • - seghetto alternativo e altri strumenti;
  • - laminazione di lamiere e profili.

Istruzioni

Passo 1

Smontare la bici e riprogettare il telaio - spostare indietro di 40 mm i tubi verticali del reggisella. Saldare il ponte per auto Zhiguli al pendolo degli Urali e saldarlo al telaio. Tagliare la forcella inferiore così come i montanti posteriori appena dietro i tubi del reggisella.

Passo 2

Realizza montanti dai tubi del montante, che vengono poi saldati accanto alle boccole di sospensione ai reggisella. Per rafforzare la struttura, coprire i triangoli risultanti con fazzoletti di lamiera d'acciaio.

Passaggio 3

Saldare tubi a parete sottile da 30 mm al telaio anteriore per fissare la sospensione anteriore, il portapacchi posteriore e il paraurti anteriore. Fai bollire la griglia anteriore per un ATV fatto in casa da un tubo con un diametro di 20 mm.

Passaggio 4

Accorciare l'asse posteriore dallo Zhiguli per garantire compattezza e aumentare la manovrabilità restringendo il raggio di sterzata. Per fare ciò, tagliare la staffa e la tazza di supporto della molla, estrarre la flangia terminale dalla presa. Accorciare la "calza" e inserire la flangia indietro, fissare con saldatura. Accorciare il semiasse alla stessa lunghezza tagliando la flangia della ruota. Praticare un foro assiale e rettificare l'albero dell'asse sotto di esso. Quindi inserire l'asta nella flangia e praticare un foro cieco in corrispondenza della loro giunzione, in modo che ci sia mezzo foro in ogni parte. Martellare una chiave metallica e saldare il giunto risultante in un cerchio.

Passaggio 5

Realizzate voi stessi l'albero di trasmissione dai semiassi della vettura Oka utilizzando lo SHRUS, verificate che si adatti all'ingranaggio principale dell'asse motore e contemporaneamente alla trasmissione della moto.

Passaggio 6

Realizza una sospensione anteriore con tubi quadrati 25x25x2 mm, prendi i tiranti dello sterzo dallo Zhiguli. Fissare le estremità inferiori delle leve ai giunti sferici delle nocche e le estremità superiori alle alette del telaio ausiliario.

Passaggio 7

Utilizzare i freni di "Zhiguli", rimuovendo il servofreno e il freno di stazionamento. È meglio lasciare la guida dal solito pedale della moto.

Passaggio 8

Equipaggia il motore con il raffreddamento ad aria forzata dall'auto VAZ 2108. Prendi anche le ruote dallo Zhiguli, dotandole di pneumatici con un battistrada per tutti i terreni.

Passaggio 9

Prendi il volante stesso dalla moto, ma usa il bipiede, la colonna, le aste per le leve, i pugni delle ruote dal VAZ. Installare i fari, la luce dei freni, gli indicatori di direzione. Non dimenticare di dotare l'ATV di grandi parafanghi.

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