Un karakat (veicolo fuoristrada, motoslitta, ecc.) È stato sviluppato per spostarsi attraverso le aree innevate più difficili della Russia. La prima menzione di esso è stata nella rivista "Modelist Konstruktor" ed è stato chiamato l'apparecchio "Arpa" da progettista V. Laukhin. È un veicolo molto semplice e affidabile con solo sei parti: motore, telaio, assale posteriore, ruote più sci da neve, timone dello sterzo e manubrio. Per la prima volta sono state utilizzate camere a bassa pressione e non la solita pneumatica con un protettore.
È necessario
- - tubo in acciaio 25x25x1 mm;
- - tubo in acciaio 32x2 mm;
- - boccole in bronzo;
- - tubo in acciaio 40x25x1 mm;
- - Motore T-200;
- - serbatoio per moto da 20 litri;
- - lamiera di acciaio spessore 3 mm;
- - nastro di acciaio spessore 3 mm;
- - semiassi auto (2 pz.);
- - differenziale auto;
- - telecamere dal trailer K-700;
- - compensato (10 mm);
- - culle in alluminio;
- - nastro trasportatore (8 mm);
- - sedi cuscinetti per semiassi;
- - freno a nastro;
- - barra d'acciaio;
- - tubo in acciaio per il volante;
- - maniglie di comando;
- - bulloni 10 e 12 mm;
- - posto a sedere.
Istruzioni
Passo 1
Realizzare il telaio con tubi d'acciaio quadrati da 25 x 25 mm con uno spessore della parete di 1 mm. Collegare i longheroni superiori e inferiori con un puntone, un manicotto dello sterzo e un puntone.
Passo 2
Realizzare la boccola dello sterzo in tubo d'acciaio con un diametro di 32 mm e uno spessore della parete di 2 mm. Posizionare le clip alle estremità, in cui premere i cuscinetti a strisciamento - boccole di bronzo.
Passaggio 3
Saldare un puntone costituito da un pezzo di tubo quadrato 25 x 25 mm al primo rinforzo sui longheroni inferiori e dove i longheroni superiori sono collegati al tubo longitudinale. Rinforza il nodo con due fazzoletti di metallo, poiché subisce i maggiori carichi d'urto.
Passaggio 4
Prendi un tubo rettangolare di 40 x 25 mm. Saldarlo al tubo trasversale del telaio superiore e al secondo rinforzo posto sui longheroni inferiori.
Passaggio 5
Crea una piastra e un angolo per il montaggio del motore sul rack e sul supporto. Prendere il canale, praticarvi una scanalatura per i bulloni di regolazione e appoggiarlo su una piastra di acciaio di 3 mm di spessore, precedentemente saldata ai longheroni inferiori.
Passaggio 6
Utilizzare un serbatoio del carburante da 20 litri. Installalo sul tubo longitudinale.
Passaggio 7
Realizzare il telaio dell'asse posteriore con tubi in acciaio da 25 x 25 mm. Prima saldare le piramidi destra e sinistra. Quindi collegarli in basso con una striscia di acciaio da 3 mm e in alto con tubi rettangolari da 25 x 25 mm.
Passaggio 8
Saldare sulla sommità delle piramidi alloggiamenti portacuscinetti per semiassi automobilistici, saldare nastri di acciaio, spessore 3 mm, alle basi. Installa il differenziale dell'auto tra di loro, che deve essere finalizzato - installa l'ingranaggio condotto, che è collegato alla catena di trasmissione sul motore (passi 15, 9). Metti anche un freno a nastro e un sudario fatto in casa.
Passaggio 9
Collegare il telaio e l'asse posteriore in quattro punti: due in alto e due in basso. Inoltre, serrarli con tre bulloni a 12 bulloni: un telaio e il primo giunto dell'asse, il resto delle boccole e dei longheroni.
Passaggio 10
Realizza ruote caracal dalle fotocamere del rimorchio del trattore K-700 e del compensato da 10 mm. L'asse è in acciaio, gli alloggiamenti sono in alluminio. Le telecamere devono essere fissate con cinghie in tessuto di gomma dello spessore di 8 mm costituite da un nastro trasportatore.
Passaggio 11
Rendi il diametro dei dischi esterni leggermente più grande di quelli interni, questo darà al guidatore la possibilità di sentirsi sicuro durante la guida su pendii. Utilizzare cinque bulloni 10 per fissare le ruote ai semiassi.
Passaggio 12
Crea una barra da una barra d'acciaio. Deve avere spazio per il manubrio, il perno per l'installazione dei cuscinetti del perno, la rondella reggispinta e l'asse all'estremità.
Passaggio 13
Crea un manubrio da un tubo d'acciaio. Saldare al centro con un angolo di 30 gradi una boccola con due fori: un foro passante per il perno di bloccaggio e un foro cieco per la parte superiore dell'asta dello sterzo. Installa le maniglie di controllo dello scooter su di esso.
Passaggio 14
Posizionare il sedile sopra il motore sui longheroni superiori.
