Per un funzionamento affidabile del motore della motoslitta Buran in condizioni operative difficili, è necessario regolare correttamente il sistema di accensione. Il parametro più importante da considerare durante la regolazione è la fasatura dell'accensione. Di norma, anche una regolazione di fabbrica richiede un successivo debug e una regolazione approfonditi.
È necessario
- - stroboscopio;
- - Cacciavite;
- - set di chiavi;
- - carta;
- - matita;
- - goniometro;
- - bussola;
- - striscia di metallo.
Istruzioni
Passo 1
Disegna una scala graduata. Disegna su un foglio di carta un cerchio di diametro pari alla dimensione della parte fissa del variatore montato sulla motoslitta. Il centro del cerchio dovrebbe essere il centro dell'estremità dell'albero a gomiti del motore.
Passo 2
Utilizzando un goniometro, segnare sul cerchio i gradi da 0 a 30, contando dalla posizione corrispondente alle ore dodici sul quadrante e muovendosi in senso orario. Trasferisci il modello finito su una striscia di metallo e fissalo al coperchio del motore. Si prega di notare che il motore deve essere completamente raffreddato in anticipo.
Passaggio 3
Posizionare il pistone del motore sinistro al punto morto superiore. Per fare ciò, svitare prima le candele. Quindi inserire un indicatore speciale nel vano candela del cilindro (un calibro a corsoio o un cacciavite andrà bene).
Passaggio 4
Scorrere a mano il variatore nel senso di rotazione dell'albero motore, osservando contemporaneamente bene il movimento dell'indicatore nella candela. Al punto morto superiore, il dispositivo si fermerà per un momento e inizierà a muoversi nella direzione opposta.
Passaggio 5
Dopo essersi assicurati che il punto morto superiore sia stato raggiunto, segnare sul variatore di fronte a zero gradi della scala che hai attaccato al coperchio del motore.
Passaggio 6
Collegare uno stroboscopio in modo che il segnale venga captato dal filo dell'alta tensione del cilindro indicato. Sostituire le candele e avviare il motore.
Passaggio 7
Puntare la lampada stroboscopica sul quadrante graduato e portare i giri del motore al massimo. La lampada stroboscopica dovrebbe lampeggiare quando si verifica una scintilla nel cilindro, indicando quale segno di scala coincide con il segno del variatore. Questo indicherà la fasatura di accensione esistente.
Passaggio 8
Per regolare i tempi di accensione, spegnere il motore, allentare le viti che fissano la base del magdino e ruotarlo al valore richiesto. Quindi ripetere il controllo dell'angolo utilizzando uno stroboscopio. Ruotando la base del magdino in senso orario si diminuirà l'anticipo di accensione, mentre in senso antiorario lo si aumenterà. Lo spostamento della base del magdino di 0,9 mm è uguale alla variazione dei tempi di accensione di 1 grado.
