Le auto elettriche sono ancora un mezzo di trasporto piuttosto esotico per la Russia. Tuttavia, il loro numero è in graduale aumento nella capitale e si sta creando un'infrastruttura adeguata per la comodità dell'utilizzo del trasporto elettrico.
Molto probabilmente, i russi non saranno in grado di vedere auto elettriche da nessuna parte nell'entroterra per molto tempo, lontano dalle grandi città e dalle buone strade. Ma nelle megalopoli, le auto elettriche stanno lentamente iniziando a mettere radici. Il fattore principale qui è la loro economicità: per i viaggi da e per il lavoro, quando spesso si deve sostare a lungo nel traffico, l'uso di un'auto elettrica risulta molto più redditizio rispetto alla guida di un'auto normale.
In pratica, il problema principale quando si utilizza un veicolo elettrico è la ricarica delle batterie. Di norma, le auto elettriche vengono solitamente ricaricate durante la notte nel garage del proprietario dell'auto. Questo schema ha sia vantaggi che svantaggi. Il vantaggio è l'indipendenza del proprietario dell'auto elettrica dalle stazioni di ricarica per auto elettriche della città, il principale svantaggio è la bassa velocità di ricarica delle batterie. Quest'ultimo è dovuto alla bassissima potenza della rete elettrica, negli appartamenti e nelle case dei cittadini raramente supera i 5-10 kW, mentre la ricarica rapida (circa 30 minuti) richiede una potenza di almeno 50 kW.
Un grosso problema per il proprietario di un'auto elettrica è anche lo scaricamento delle batterie durante un viaggio. La mancanza di una rete di stazioni di rifornimento per auto elettriche può portare al fatto che l'auto si fermerà semplicemente dopo aver esaurito la carica della batteria. Consapevoli di ciò, le autorità delle grandi aree metropolitane, in primis Mosca, stanno promuovendo la creazione di stazioni di rifornimento per veicoli elettrici. In particolare, nell'estate di quest'anno, sono apparse tre di queste stazioni nella capitale, la loro capacità consente di caricare un'auto elettrica entro mezz'ora.
La rete di stazioni di rifornimento per veicoli elettrici è organizzata dalla Moscow United Electric Grid Company insieme alla società Revolta. Il progetto si chiama "Moesk-EV", nel suo quadro si prevede di collocare circa 400 stazioni di rifornimento nella capitale entro la fine dell'anno. Il loro principale vantaggio è la compattezza, ciascuna è una colonna alta circa due metri con diversi connettori progettati per diversi tipi di veicoli elettrici. Il tempo di ricarica varia da 20 minuti a diverse ore, a seconda del tipo di veicolo elettrico.
Lo sviluppo di una rete di stazioni di servizio contribuirà alla rapida crescita del numero di auto elettriche. Ciò è particolarmente vero per Mosca con il suo alto contenuto di gas: più auto passano alla trazione elettrica, più pulita diventerà l'aria nella capitale.
