Come Impostare Le Valvole Su Un VAZ 2105

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Come Impostare Le Valvole Su Un VAZ 2105
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Video: Come Impostare Le Valvole Su Un VAZ 2105

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Anonim

Un forte battito caotico nel motore indica la necessità di regolare le valvole. La regolazione si riduce alla regolazione del corretto gioco tra i bilancieri e le camme dell'albero a camme.

Motore con coperchio rimosso
Motore con coperchio rimosso

Le valvole di un'auto VAZ 2105 sono regolate su un motore freddo. A caldo è impossibile regolare correttamente il traferro. Prima di iniziare il lavoro, è necessario frenare l'auto con il freno di stazionamento, rimuovere la batteria e mettere la leva del cambio in folle.

Strumenti richiesti

Per lavoro, sono necessarie chiavi da 8, 10, 13 e 17, una chiave per il dado a cricchetto, una sonda larga speciale con uno spessore di 0,15 mm. È inoltre necessario preparare una nuova guarnizione del coperchio della valvola.

Sequenza di esecuzione

Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria, estrarre il filtro e svitare i quattro dadi che fissano l'alloggiamento del filtro dell'aria al carburatore. Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria e coprire il carburatore con un panno pulito e privo di lanugine.

Scollegare le aste dell'acceleratore e il cavo dell'aria del carburatore. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. Puoi anche rimuovere le candele per aiutare ad avviare il motore.

Impostare il pistone 1 del cilindro su PMS. Per fare ciò, è necessario combinare il segno situato sulla puleggia dell'albero motore e il segno lungo sul coperchio anteriore del motore. In questo caso, anche il segno sulla puleggia dell'albero a camme e l'uscita sul coperchio della valvola devono essere allineati. Se questi segni non sono allineati, far girare l'albero a gomiti un altro giro.

Sul motore 03, nella corsa di compressione è installato un 4 cilindri.

Svitare 8 dadi e rimuovere il coperchio della testata superiore. La guarnizione del coperchio deve essere sostituita, indipendentemente dalle sue condizioni, per evitare trafilamenti d'olio.

Quando si installa 1 cilindro al PMS, il gioco di 1 e 3 valvole viene controllato e regolato. Per fare ciò, inserire un'asta di livello tra il bilanciere e la camma dell'albero a camme, l'asta di livello dovrebbe adattarsi saldamente, con un leggero pizzicamento.

Se l'asta di livello è allentata o non si adatta, rilasciare il controdado con una chiave da 17, trattenendo il bullone di regolazione con una chiave da 13. Quindi, ruotando il bullone di regolazione, impostare il gioco richiesto.

Dopo la regolazione, ruotare l'albero motore di 180 gradi e regolare 5 e 2 valvole. Far girare l'albero motore di altri 180 gradi e regolare le valvole 8 e 6.

Ruotare nuovamente l'albero motore di 180 gradi e impostare il gioco delle valvole 4 e 7.

La sequenza per la regolazione delle valvole 03 del motore è mostrata nella tabella.

La correttezza della regolazione deve essere verificata attentamente più volte. Se la regolazione viene eseguita correttamente, il battito delle valvole su un motore caldo dovrebbe scomparire completamente.

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