Il paraurti anteriore di un'auto UAZ è progettato per smorzare la forza di un impatto durante una collisione dell'auto con un ostacolo, proteggendo così le strutture di supporto: il corpo e il telaio. Pertanto, il paraurti dovrebbe essere forte, ma non eccessivamente rigido. Questi fattori devono essere considerati durante la progettazione dell'accessorio specificato.
È necessario
- - "bulgaro",
- - trapano elettrico,
- - morsetti,
- - saldatrice.
Istruzioni
Passo 1
Nonostante il fatto che il paraurti standard delle auto prodotte dallo stabilimento automobilistico di Ulyanovsk non ispiri fiducia a molti, va ricordato che è realizzato in piena conformità con i calcoli ingegneristici, che, sfortunatamente, non prevedevano l'installazione di apparecchiature aggiuntive su di esso, ad esempio, un argano.
Passo 2
Prima di iniziare la produzione pratica dell'accessorio specificato, il master dovrebbe tenere conto del fatto che il design del paraurti influenzerà direttamente l'aspetto dell'auto nel suo insieme.
Passaggio 3
Tenendo conto di tutto quanto sopra, viene realizzato su carta uno schizzo del progetto del futuro prodotto, ipotizzando che il paraurti venga snellito sui lati e nella parte inferiore, e la parte superiore viene calcolata tenendo conto del sito per posizionare un verricello elettrico.
Passaggio 4
Dopo aver preso le misure necessarie, viene creato un progetto finito.
Passaggio 5
Di norma, il paraurti anteriore per un fuoristrada è in metallo. Pertanto, proponiamo di considerare questa particolare opzione.
Passaggio 6
I dettagli del progetto, realizzati su una carta Whatman a grandezza naturale, vengono trasferiti sul metallo, dopo di che vengono tagliati degli spazi vuoti, in cui vengono praticati tutti i fori necessari.
Passaggio 7
Inoltre, tutte le parti sono disposte sul banco di lavoro, dove viene eseguita la regolazione finale degli spazi vuoti, e quindi, utilizzando la saldatura elettrica a corrente continua (o hardware), sono collegate in un'unica struttura.
Passaggio 8
Alla fine del lavoro di saldatura, tutte le cuciture vengono pulite con una smerigliatrice, la superficie del paraurti viene stuccata e verniciata. Il prodotto finito è montato sulle staffe anteriori dell'auto.
