Molti proprietari di auto hanno riscontrato questo problema: giri la chiave nel blocchetto di accensione, senti i tentativi del motore, ma si blocca immediatamente. Perché il motore si ferma al minimo?
Nella maggior parte dei casi, la causa risiede nella valvola del minimo. Aprilo, dopo aver rimosso il filtro, e osserva attentamente le condizioni del getto. Deve essere pulito. Puoi persino spegnerlo: se l'aria passa, allora tutto è in ordine.
Se il problema persiste, molto probabilmente il motivo risiede in piccoli detriti. Per sbarazzarsene basta avviare il motore senza valvola. Svitando la valvola e avviando il motore, eliminerai il sistema dai detriti. Quindi riavvitare la valvola e provare a riavviare il motore.
Tuttavia, può anche accadere che dopo aver spurgato la valvola, il motore si arresti ancora al minimo. In questo caso togliere il filo dalla valvola e verificare: c'è tensione? Questo è facile da fare: colpisci la valvola più volte con un filo. Se c'è una scintilla, allora c'è anche tensione. C'era solo un'opzione rimasta: la distruzione (seguita dalla sostituzione) della valvola interna.
Svitare la valvola del minimo, rimuovere il getto e trovare un tubicino. Prova a toglierlo e, se non funziona, interrompilo. Ora l'auto partirà di sicuro.
Naturalmente, l'ultima opzione non risolve completamente il problema: una valvola rotta dovrà essere sostituita. E non tardare con questo: al motore non piace quando non è guardato.
Buona fortuna per la strada!
