Uno degli argomenti controversi è il riscaldamento del motore prima della guida. Per molto tempo, i conducenti sono stati tacitamente divisi in due parti in causa. Per molto tempo di disaccordo, nessuno è arrivato a una soluzione comune. Alcuni sostengono che sia necessario riscaldare il motore, altri sono categoricamente contrari. Di conseguenza, ogni proprietario di auto è guidato dalle proprie convinzioni.
Devo scaldare il motore?
Ogni proprietario del "cavallo di ferro" tutto l'anno, e soprattutto in un periodo freddo, si pone questa domanda. Il concetto di riscaldamento risale ai tempi in cui furono inventati i primi motori a combustione interna. Senza la temperatura di riscaldamento richiesta, il veicolo semplicemente non potrebbe muoversi finché il motore non raggiunge la temperatura richiesta. Ciò era dovuto al fatto che l'unità di potenza poteva semplicemente fermarsi durante la guida. Per fare questo, hanno avviato il motore e lo hanno lasciato funzionare sul posto senza carichi pesanti, cosa che, tra l'altro, viene fatta ai nostri tempi.
Le auto moderne sono già rese meno sensibili alle basse temperature esterne, ma l'ultima parola spetta al proprietario dell'auto.
Come in ogni attività commerciale, questa situazione ha i suoi svantaggi e vantaggi, da cui dipenderà la decisione corretta.
- Comfort. Questo è un aspetto molto importante nel clima instabile della Russia.
- L'olio versato nel motore durante il riscaldamento acquisisce la viscosità richiesta.
- Il motore, riscaldato alla temperatura di esercizio, inizia a funzionare stabilmente, senza avvallamenti e scatti.
- Lo spazio nelle parti è ridotto alla dimensione richiesta.
- Il consumo di carburante è notevolmente ridotto.
- I gas di scarico inquinano l'ambiente.
- Consumo eccessivo di carburante.
- Ulteriore spreco di olio, intasamento di candele e neutralizzatore.
Riscaldamento classico del motore
Il principio stesso di riscaldare il motore alla temperatura di esercizio è abbastanza semplice. Dopo l'avvio, devi solo attendere che la freccia delle letture della temperatura del dispositivo inizi a salire. Dopo aver avviato la vettura con iniezione ad iniezione, è necessario attendere che il regime motore raggiunga la lettura del contagiri del minimo. Solo dopo queste procedure puoi iniziare a muoverti.
Durante il riscaldamento durante la guida, è necessario essere guidati dal fatto che con un avvio brusco su una macchina fredda si verifica una maggiore usura delle parti. In questo caso, è necessario attenersi alle raccomandazioni del produttore relative alla viscosità dell'olio. All'inizio del movimento, non è consigliabile caricare pesantemente il motore; la corsa dovrebbe essere fluida, senza strappi. In questo caso, la velocità non dovrebbe essere elevata.
Si consiglia ai proprietari di auto con motore turbodiesel di riscaldarsi in modalità inattiva per alcuni minuti. L'intera ragione risiede nella turbina, perché inizia a funzionare solo a una certa velocità dell'albero motore. Per evitare costi di riparazione elevati, è meglio lasciare che un tale motore si riscaldi leggermente.
L'uso dell'alta tecnologia nell'industria automobilistica consente ai produttori di aumentare la durata di molte parti. Tuttavia, visto il clima rigido del nostro paese, non dovresti abbandonare completamente il riscaldamento del motore.
