Il riscaldamento del motore in inverno richiede tempo e aumenta il consumo di carburante. Inoltre, il lavoro delle parti di un motore super raffreddato è associato a una maggiore usura delle superfici di sfregamento, che riduce la durata della macchina nel suo insieme. Pertanto, la conservazione del calore accumulato sotto il cofano diventa rilevante con l'arrivo del freddo.
Necessario
materiale termoisolante 5-6 mq
Istruzioni
Passo 1
Per l'isolamento termico del vano motore viene utilizzato un materiale speciale, realizzato sulla base di polimeri espansi. Da un lato, rivolto verso l'elemento riscaldante, è ricoperto da un foglio di alluminio, dall'altro è autoadesivo, con una pellicola protettiva per facilitarne il fissaggio.
Passo 2
È possibile acquistare un isolante termico in qualsiasi negozio di auto, ma il suo costo in questi punti impedisce al consumatore di acquistare. Pertanto, al fine di risparmiare denaro, molti automobilisti hanno studiato analoghi costruttivi dei materiali negoziati e sono giunti alla conclusione che l'isolamento termico utilizzato per proteggere edifici e strutture è in grado di far fronte adeguatamente al compito assegnatogli in relazione ai veicoli.
Passaggio 3
Va sottolineato che il prezzo al dettaglio dei materiali di isolamento termico nei negozi che vendono beni da costruzione è di un ordine di grandezza inferiore rispetto ai punti vendita di ricambi e accessori per auto.
Passaggio 4
Alcuni proprietari di auto seguono il percorso di minor resistenza e tagliano semplicemente una coperta che copre il vano motore in alto, credendo che una tale misura sarà sufficiente per preservare completamente il calore del motore. Non siamo d'accordo con la loro opinione e osiamo suggerire un modo leggermente diverso e alternativo di isolare il vano motore.
Passaggio 5
Prima di iniziare il lavoro recarsi presso un autolavaggio e lavare accuratamente le superfici interne del vano motore.
Passaggio 6
Dopo aver guidato nel garage, sgrassare i luoghi dei futuri adesivi per l'isolamento termico con acetone o un solvente a base di esso.
Passaggio 7
Prendi vecchi giornali e crea dei motivi con essi per abbinare il rilievo interno del cappuccio.
Passaggio 8
Tagliare i motivi dal materiale termoisolante, rimuovere la pellicola protettiva da essi e incollarli sulla superficie interna della cappa.
Passaggio 9
Se si desidera ridurre ulteriormente il coefficiente di perdita di calore, incollare diversi strati di isolamento termico, chiudendoli sopra con un pezzo solido a forma di cappa.
Passaggio 10
Tieni presente che tutti i tuoi sforzi saranno vani se la guarnizione del vano motore non si adatta all'intero perimetro del cofano. Il costo dell'acquisto di un nuovo elastico si ripagherà risparmiando carburante durante il riscaldamento del motore.
