La stufa porta calore all'interno in inverno. La base di qualsiasi riscaldatore per auto è il radiatore. Ma non sarebbe stato in grado di riscaldare l'intero interno senza un ventilatore elettrico. È il ventilatore che crea il flusso d'aria che si precipita attraverso i condotti dell'aria verso i passeggeri.
Un elettroventilatore nel riscaldatore è necessario per creare un flusso d'aria che, passando attraverso il favo del radiatore, si riscalda e si diffonde attraverso i condotti dell'aria. Le prese d'aria sono dirette al parabrezza, ai finestrini laterali, ai passeggeri e, in alcune vetture, ai piedi dei passeggeri posteriori. Alcune delle prime auto prodotte a livello nazionale in cui l'aria calda veniva fornita ai piedi dei passeggeri erano le VAZ dell'ottavo e del nono modello, così come la Moskvich 2141.
Rimozione della ventola sul classico
Per funzionare, avrai bisogno di un set minimo di strumenti: Phillips e cacciaviti piatti, oltre a una chiave per 14. La stufa nel classico si trova dietro il pannello del registratore. È necessario rimuovere il pannello con l'accendisigari facendo leva con un cacciavite alternativamente su entrambi i lati. Scollegare in anticipo il terminale negativo dalla batteria. Solo dopo aver scollegato la batteria, eseguire il lavoro.
Ora puoi rimuovere il ripiano portaoggetti sotto il vano portaoggetti. Ed è giunto il momento di svitare le viti dalla "barba". Dopo averli svitati, è necessario rimuovere la parte centrale del pannello, davanti ai tuoi occhi ci sarà un condotto dell'aria installato sulla ventola. Scollega questo condotto dell'aria e vedrai una ventola di fronte a te collegata al dissipatore di calore.
Dopo aver rimosso la ventola, viene fissata al radiatore con quattro supporti per molle, che vengono rimossi con un cacciavite, basta fare leva. Ulteriore lavoro si riduce a scollegare i fili dalla ventola, alla resistenza e al corpo. Il filo negativo è fissato al corpo con un dado, serve proprio una chiave da 14 per svitarlo. L'installazione di un nuovo ventilatore viene eseguita capovolta.
Rimozione della ventola della stufa su un VAZ 2108-21099
È ancora più semplice cambiare la ventola della stufa su otto e nove, poiché in questi modelli viene utilizzato un diverso design del riscaldatore. La ventola dell'ottava famiglia Lada si trova nel vano motore. Il filo negativo della ventola è collegato alla scocca sotto il cruscotto. C'è anche un connettore a spina sul cavo positivo.
Per prima cosa scollegare la batteria, svitare il dado che fissa il filo di massa della ventola, scollegare il collegamento a spina. Ora devi spostarti all'esterno per rimuovere le prese d'aria in plastica installate sotto il parabrezza. il coperchio del motore è fissato al corpo con quattro viti autofilettanti che devono essere svitate.
La ventola stessa è montata su cuscini di gomma ed è fissata con due bulloni. Svitandoli completamente, è possibile rimuovere l'elettroventilatore. Innanzitutto, è necessario sollevarlo leggermente e tirarlo verso di sé, quindi, ruotandolo attorno al proprio asse, rimuoverlo gradualmente dal luogo di installazione. Il ventilatore della stufa deve essere installato nell'ordine inverso.
