Dopo il successivo cambio dell'olio, sorge spesso un problema: è necessario riportare la pressione dell'olio al livello desiderato. Dopo averlo fatto, è necessario controllare il funzionamento della pompa dell'olio.
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere prima la pompa dell'olio. Per fare ciò, metti l'auto su un ascensore o guidala nella fossa di ispezione. Scollegare i cavi dalla batteria e scaricare con cura l'olio dal motore. Rimuovere i dadi che fissano il supporto motore anteriore alla traversa. Rimuovere il carter motore e la pompa.
Passo 2
Fissare la pompa dell'olio e rimuovere i bulloni per quindi rimuovere la valvola della pressione dell'olio e l'ingresso. Successivamente, sciacquare tutte le parti con benzina, quindi soffiare con aria compressa, ispezionare attentamente il coperchio e l'alloggiamento della pompa per verificare la presenza di crepe e, se necessario, sostituirli.
Passaggio 3
Utilizzando una serie di tastatori, controllare le distanze tra i denti degli ingranaggi e tra le pareti dell'alloggiamento della pompa. Queste distanze non devono superare 0,25 mm. Se i valori consentiti non superano, sostituire l'ingranaggio e l'alloggiamento della pompa. Ispezionare il filtro dell'olio e la coppa dell'olio.
Passaggio 4
Misurare il gioco tra il piano del corpo e le estremità degli ingranaggi. Il suo valore non deve superare 0,2 mm. Effettuare anche una misurazione tra l'asse dell'ingranaggio condotto e l'ingranaggio stesso. Si ricorda che in caso di eventuali deviazioni è necessario sostituire le parti usurate.
Passaggio 5
Controllare attentamente la valvola limitatrice di pressione per danni e contaminazioni varie, depositi che possono portare al grippaggio. Prestare attenzione alla ricerca di corrosione. Rimuovere anche eventuali intaccature o bave che potrebbero causare un calo della pressione del sistema. Controllare l'elasticità della molla di questa valvola e rimontare il tutto nell'ordine inverso, installando prima l'albero e l'ingranaggio nell'alloggiamento della pompa, quindi il coperchio dell'alloggiamento.
Passaggio 6
Lubrificare tutte le parti della pompa con olio motore per prolungarne la durata. Dopo il montaggio, ruotare manualmente il rullo motore. L'ingranaggio dovrebbe ruotare in modo fluido e senza sforzo.
