Molto spesso, le pompe dell'olio funzionano in modo efficiente con giochi sufficientemente piccoli nelle coppie di ingranaggi di pressione. Le pompe dell'olio, come tutti i motori, tendono a usurarsi. Il consumo di olio pompato dalla pompa attraverso i giochi crescenti diminuisce e, di conseguenza, la pressione dell'olio motore diminuisce, il che richiede la sostituzione della pompa dell'olio.
Istruzioni
Passo 1
Una pompa dell'olio è progettata per fornire lubrificazione alle parti mobili del motore a combustione interna. Ha anche la funzione di pompare olio dal carter motore al serbatoio dell'olio. La pompa dell'olio è azionata da un albero di trasmissione da un albero a camme o albero a gomiti.
Per la natura del controllo, le pompe dell'olio sono regolabili e non regolate. Per mezzo di un riduttore di pressione nel sistema di lubrificazione, le pompe a velocità fissa mantengono una pressione costante. Nelle pompe a velocità variabile, la pressione viene mantenuta variando le prestazioni della pompa.
Principalmente, la riparazione del sistema di lubrificazione consiste nella rimozione dei malfunzionamenti della pompa e della valvola di riduzione della pressione. Rimuovere la coppa dell'olio prima di eliminare i difetti della pompa. In questo caso non è necessario smontare il motore della macchina.
Passo 2
Succede che la pompa dell'olio smette di funzionare del tutto, le parti della trasmissione della pompa vengono distrutte. Il problema si risolve sostituendo l'intera pompa dell'olio nel suo insieme. La rimozione e l'installazione della pompa dell'olio sono le seguenti:
Posizionare l'auto su un ascensore, frenandola con il freno di stazionamento e scollegare il terminale di massa dall'accumulatore. Svitare il tappo di scarico e scaricare l'olio dal carter motore nel contenitore preparato.
Passaggio 3
Rimuovere le piastrine di protezione ed il parafango motore, avendo preventivamente svitato le viti di fissaggio. Allentare i dadi dei supporti del motore. Installare la guida di supporto del motore sulla macchina e appenderla.
Passaggio 4
Svitare i bulloni di fissaggio del carter e rimuovere il carter insieme alla guarnizione. Rimuovere i bulloni di montaggio e rimuovere la pompa dell'olio.
Passaggio 5
Installare la pompa dell'olio nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. In questo caso sostituire la guarnizione della coppa dell'olio con una nuova. Riempire il carter con olio motore dopo il montaggio finale.
