Il classico AvtoVAZ ha un sistema di sospensione anteriore composto da due leve. Sostituirli è estremamente raro, ma devono essere rimossi abbastanza spesso. Il motivo è la sostituzione delle boccole in gomma-metallo.
Sulle auto che oggi vengono chiamate classiche, viene utilizzato un sistema di sospensione a due leve: inferiore e superiore. Sono collegati al corpo con bulloni e cerniere in gomma e metallo. Nonostante il fatto che la leva sia un prodotto in metallo solido, a volte deve essere sostituita. Ci sono momenti in cui si rompono o scoppiano. Ma più spesso, ovviamente, rimuovono le leve per sostituire i silent block.
Strumenti di riparazione
Se tutti i silent block devono essere sostituiti, sarà necessario un estrattore a molla. Avrai anche bisogno di un estrattore per i silent block, se non hai intenzione di cambiare le leve, ma hai deciso di cambiare solo le boccole in gomma-metallo. E sarà necessario un estrattore per giunti sferici se le leve vengono sostituite, ma le stesse sfere rimangono.
Fai anche scorta di uno spruzzo di grasso penetrante. Si consiglia di elaborare tutte le connessioni filettate con esso un giorno prima dell'inizio della riparazione. Quindi puoi facilitare il tuo lavoro, tutti i dadi e i bulloni saranno facilmente svitati. Avrai anche bisogno di un martinetto, un set di chiavi a bussola, scatola e chiavi a forchetta. E non dimenticare le rondelle che sono poste sotto il braccio inferiore, ricorda attentamente come sono state posate. Con il loro aiuto, la campanatura delle ruote viene regolata.
Rimozione dei bracci della sospensione
Solleva la macchina e rimuovi la ruota. Ora puoi posizionare un supporto sotto la macchina per renderla più sicura. Diversi blocchi di legno sono adatti come supporto. Il braccio superiore è più facile da rimuovere, non è necessario comprimere la molla. Pertanto, iniziamo con lui. Stabilisci subito degli obiettivi e decidi se vuoi cambiare i giunti sferici. In tal caso, utilizzare un estrattore per rimuovere il perno a sfera dal mozzo, quindi svitare i tre bulloni che lo fissano alla leva.
Successivamente, è necessario svitare il bullone che fissa la leva al corpo. Ti ringrazierai se la sera hai trattato i fili con un lubrificante penetrante. I bulloni sono solitamente esposti all'acqua e allo sporco, quindi la ruggine è comune per loro. Se anche la lubrificazione non aiuta, rimane l'ultima risorsa: il riscaldamento. Per fare ciò, puoi utilizzare una cartuccia di gas con un ugello speciale. Ma di solito si ricorre a tali azioni se la sospensione non è stata riparata per molto tempo.
Il tutto, dopo aver svitato il bullone, la leva è libera, si possono cambiare i silent block e rimetterla a posto. Il prossimo passo è rimuovere il braccio inferiore, per questo è necessario installare l'estrattore sulla molla ed estrarlo, quindi rimuovere l'ammortizzatore. Con la molla compressa, rimuovere i tre bulloni che fissano la sfera al braccio. La parte esterna è libera, ora bisogna svitare i due dadi che tireranno il bullone inferiore al corpo. Tutto, la leva è rimossa, completamente pronta per la sostituzione o la riparazione dei silent block.
