Al momento dell'acquisto di un'auto, quasi tutti gli appassionati di auto devono fare una scelta: quale cambio scegliere: meccanico o automatico? E se la scelta viene lasciata con un cambio automatico, sarà un normale automatico o un variatore? Ci sono diversi punti fondamentali che ti permetteranno di distinguere una macchina automatica da un variatore e fare la scelta giusta.
Istruzioni
Passo 1
Per comprendere le differenze fondamentali tra un cambio automatico classico e un CVT, proviamo a capirne la struttura.
Il componente principale di una trasmissione automatica classica (cambio automatico) è un convertitore di coppia, che si abbina alla frizione di una trasmissione manuale, svolge direttamente la funzione di cambio marcia e lo fa in modo tempestivo, il che riduce senza dubbio l'usura del motore.
La trasmissione automatica è inoltre dotata di un meccanismo di selezione della modalità di guida, un'unità di controllo e monitoraggio e, di fatto, un cambio.
Passo 2
Un variatore è un tipo di cambio automatico.
Una caratteristica distintiva di questa trasmissione è l'assenza di stadi fissi, non ci sono primo, secondo, terzo, ecc. ingranaggi, cambia continuamente e dolcemente il rapporto di trasmissione. Non ci sono cambi di marcia in quanto tali, per cui non ci sono scossoni durante la partenza e l'accelerazione.
I CVT hanno un numero infinito di marce, che consente al motore di funzionare nelle modalità più favorevoli, indipendentemente dal fatto che necessitiamo della massima potenza o, al contrario, della fluidità e del minor consumo di carburante.
Pertanto, i modelli con variatore si distinguono per l'elevata efficienza, combinata con una dinamica molto decente.
Passaggio 3
Indipendentemente da quale cambio automatico scelga un appassionato di auto - sia esso un classico "automatico" o un variatore a variazione continua - acquisirà comunque tutti i vantaggi di questo tipo di cambio.
In primo luogo, lo stress del conducente durante la guida viene drasticamente ridotto, il che aumenta il comfort di marcia. Se prima, avendo una trasmissione manuale, il guidatore dedicava parte della sua attenzione al processo di cambio della marcia desiderata, allora con un "automatico" tutta la sua attenzione può essere concentrata sulla strada, il che garantisce una maggiore sicurezza.
In secondo luogo, il motore e il telaio dell'auto sono protetti da sovraccarichi, il che ne prolunga la durata.
In terzo luogo, la trasmissione automatica consente all'auto di muoversi più agevolmente; gli urti sono esclusi sia durante il cambio di marcia che alla partenza.
