Il cavo del tachimetro compie un certo numero di giri ogni chilometro. Viene utilizzato dal sensore di velocità del veicolo per calcolare la distanza percorsa. Se l'ago dell'indicatore fluttua, ciò indica che il cavo del tachimetro è usurato. In questa situazione, si consiglia di smontare il vecchio cavo e installarne uno nuovo. Considera la sostituzione del cavo del tachimetro usando l'esempio di una Volkswagen Jetta.
Necessario
- - Cacciavite a stella;
- - chiave inglese;
- - cavo tachimetro.
Istruzioni
Passo 1
Considera la sostituzione del cavo del tachimetro usando l'esempio di una Volkswagen Jetta. Smontare prima il pannello frontale. Per fare ciò, svitare le viti di montaggio nella quantità di 4 pezzi. Una vite si trova sopra il condotto più a sinistra. Se il volante si intromette, può essere rimosso. Svitare e rimuovere il cruscotto stesso, fissato con due viti ai lati. Rimuovere anche il connettore dal retro con i fili. Il cavo cadrà da solo dalla scanalatura installata, non è necessario alcuno sforzo.
Passo 2
Aprire il cofano e sfilare il pannello di protezione sotto il parabrezza, scollegare la spina della centralina elettronica, perché interferirà durante il funzionamento. Quindi estrarre lentamente il cavo. Rimuovere il cavo dal cambio, è fissato con un bullone. Quando si rimuove il bullone, fare attenzione a non perdere l'ingranaggio. Dopo l'ultima procedura, puoi iniziare a installare un nuovo cavo.
Passaggio 3
Quando acquisti un cavo, presta attenzione alla sua lunghezza. Non dovrebbe essere inferiore alla versione originale, è consentito un po 'di più, ma è necessario guardare come si trova il cavo nel cambio e vicino al cruscotto. Mettere qualche goccia di olio su un cavo nuovo per evitare che si consumi prematuramente. Tiralo sotto il cofano attraverso le scanalature e non dimenticare di mettere le guarnizioni in gomma, dovrebbero essercene due.
Passaggio 4
Sostituire il cruscotto. Per prima cosa inserire il chip con i fili al suo posto, quindi inserire il cavo e fissare lo schermo con le viti. Controllare se il cavo è a posto. Per fare ciò, prendi l'altra estremità del cavo e ruota l'estremità del cavo in senso antiorario con movimenti bruschi. Se il cavo è installato correttamente, le frecce del tachimetro si sposteranno bruscamente. È necessario acquistare l'attrezzatura e installarne una nuova se quella vecchia è danneggiata. Posizionare l'ingranaggio sull'altra estremità del cavo e collegarlo alla trasmissione. Stringi il bullone, tutto qui, il cavo è stato sostituito.
Passaggio 5
Sostituisci tu stesso il cavo o contatta un'officina specializzata, dove verrai smontato e sostituito con uno di alta qualità e garantito.
