L'auto è un mezzo di maggiore pericolo. Ha un sistema di frenata per evitare collisioni. Tuttavia, ci sono momenti in cui può fallire. In questo caso, il sistema di freno a mano viene in soccorso. Sebbene non sia altrettanto efficace, può salvarti la vita in determinate circostanze. Dovrebbe essere regolarmente monitorato e mantenuto. Sostituire immediatamente il cavo del freno di stazionamento se compaiono segni di malfunzionamento.
Necessario
- - chiave per 10;
- - chiave 13 (due);
- - pinze, pinze.
Istruzioni
Passo 1
Posizionare il veicolo su un fossato panoramico o su un ascensore. Nel primo caso, fissare saldamente le ruote anteriori posizionando sotto di esse dei pattini di arresto. Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni. Rimuovere la pastiglia del freno posteriore sinistro del meccanismo del freno. Rimuovere la punta del cavo di azionamento del freno a mano dalla leva di azionamento e rimuovere la ganascia del freno. In questo caso non è necessario rimuovere la pastiglia del freno anteriore. Smontare l'estremità destra del cavo nello stesso modo.
Passo 2
Prendere una chiave da 13 e rilasciare il controdado sulla punta del cavo anteriore. Quindi, impedendo a quest'ultimo di ruotare con una pinza, svitare fino in fondo il controdado e il dado di regolazione. Prendere le pinze per il gancio, che è realizzato sulla spirale della molla e scollegare la molla di richiamo dalla punta. Rimuovere il controdado, il dado di regolazione e il distanziatore da esso evitando che ruoti con pinze o pinze.
Passaggio 3
Rimuovere la guida dalla punta e scollegare dal cavo. Prendere la presa in 13 e svitare i 2 dadi di fissaggio che fissano la staffa sinistra al corpo. Rimuovere la staffa e le rondelle elastiche dai prigionieri. Rimuovere la staffa dal cavo.
Passaggio 4
Prendi il cavo e tiralo indietro e scollegalo dalla staffa del corpo. Prendi una chiave da 10 e svita i 2 bulloni che fissano la punta allo scudo del freno. Rimuovere il cavo del freno di stazionamento dallo schermo del freno. Allo stesso modo, smontare il lato destro del cavo e rimuoverlo dall'auto. Installare il nuovo cavo nell'ordine inverso.
Passaggio 5
Installare un fermo sul lato interno della guaina del cavo per evitare che si rompa durante lo sfregamento contro l'asta longitudinale inferiore della sospensione posteriore. Un tubo di gomma è adatto per questo. Installare le estremità del cavo su entrambi i lati dell'auto nelle staffe della carrozzeria. Attacca quest'ultimo al corpo. Regolare l'attuatore del freno di stazionamento.
