Il cavo è una delle parti principali di un tachimetro meccanico con cui viene attivato. Sperimentando carichi significativi durante il funzionamento, si consuma nel tempo e deve essere sostituito. Uno dei segni di problemi con il cavo è lo scuotimento dell'ago del tachimetro durante la guida, che indica la presenza di un nodo e il suo imminente guasto.
Istruzioni
Passo 1
Lo smontaggio del cavo viene effettuato in più fasi. Innanzitutto, è necessario rimuovere il dispositivo combinato, quindi scollegare il cavo da esso e rimuoverlo dal cambio, schiacciando le clip di sicurezza. Al termine di questa operazione scollegare il collegamento del pin del tachimetro.
Passo 2
Quindi puoi estrarre il cavo del tachimetro attraverso la parete anteriore. Non resta che installarne uno nuovo per sostituire quello vecchio, prestando particolare attenzione alla corretta posizione della punta in gomma.
Passaggio 3
Tuttavia, per ogni marca di auto, la sostituzione del cavo ha le sue caratteristiche. Ecco come, ad esempio, puoi scollegare il cavo su un'auto Renault19. Prestare attenzione quando si rimuove il cavo poiché la maggior parte delle parti è in plastica. Il cruscotto viene rimosso come segue. Scollegare prima il cavo di massa dalla batteria, quindi rimuovere il volante.
Passaggio 4
Successivamente, svitando le quattro viti T-20, smontare la parte inferiore del rivestimento della cremagliera e rimuovere la parte superiore del rivestimento della cremagliera. Quindi svitare le tre viti T-20 sul rivestimento del pannello inferiore e rimuoverlo.
Passaggio 5
Svitare le viti di fissaggio superiore e inferiore e rimuovere il fissaggio delle pastiglie del blocchetto di accensione, per le quali è necessario premere l'elemento di fissaggio sul piantone dello sterzo e contemporaneamente tirarlo leggermente in avanti. Il cavo del tachimetro è collegato con un chip di plastica all'estremità del cavo. Stringere il chip con le dita e ruotarlo in modo che i fermi si sgancino, tirarlo e rimuovere il cavo dal dispositivo.
Passaggio 6
L'operazione successiva è rimuovere il cruscotto e scollegare i connettori. Rimuovere il cruscotto dalla presa e, se necessario, scollegare i restanti connettori. Eseguire il montaggio con molta attenzione in modo che tutti i connettori e il cavo del tachimetro si inseriscano esattamente in posizione. Prima di completare l'assemblaggio, assicurarsi di controllare la tensione alle lampade. La correttezza della sostituzione di un cavo del tachimetro difettoso viene verificata durante la guida. In questo caso, l'ago del tachimetro dovrebbe spostarsi dolcemente lungo la scala, senza strappi.
