Il numero di auto nelle principali città sta crescendo rapidamente. Alcune aree metropolitane stanno affrontando con successo la congestione del traffico introducendo nuove regole per i conducenti. Se Kiev non seguirà il loro esempio, nei prossimi anni dovrà affrontare un crollo stradale.
L'enorme congestione è tornata nella capitale ucraina insieme alla fine delle vacanze estive. Durante l'ora di punta il traffico nel centro della città è estremamente difficile e spesso la fila di auto che avanzano lentamente si ferma completamente. Gli esperti ritengono che nel tempo la situazione sulle strade peggiorerà solo e l'intera città si trasformerà in un enorme ingorgo.
I paesi europei hanno da tempo iniziato a lottare con un problema simile. Le autorità stanno promuovendo il trasporto pubblico tra la popolazione. Molte persone preferiscono andare in bicicletta - in Occidente, tutte le condizioni sono state create per questo - piste ciclabili e un comodo parcheggio. Diverse tangenziali sono in costruzione. Nelle più grandi capitali, in particolare, a Londra, l'ingresso al centro della città è a pagamento.
Kiev deve ancora sviluppare le proprie misure per combattere l'imminente crollo del traffico. Esperti indipendenti propongono, prima di tutto, di costruire diverse tangenziali prive di traffico, nonché di alleggerire il centro - spostare un massimo di istituzioni in altre parti della città. Sarà inoltre sviluppata una rete più comoda di percorsi urbani in modo che le persone possano facilmente tornare a casa con i mezzi pubblici.
Le autorità stanno valutando anche l'idea di costruire parcheggi agli ingressi della città per "intercettare" le auto degli autisti che vivono fuori città e che ogni giorno vengono a lavorare a Kiev. Si presume che le persone lascino le auto nei parcheggi e raggiungano i loro uffici con i mezzi pubblici, e la sera dopo il lavoro cambino nuovamente con un'auto privata.
Nel frattempo, il lavoro in questa direzione a Kiev non è iniziato: è stato approvato solo da funzionari sulla carta. Al momento, non esiste una sola tangenziale completa nella capitale dell'Ucraina e la costruzione di parcheggi non è iniziata. Finora, Kiev deve rimanere inattiva ogni giorno nel traffico.
