La sonda lambda - sensore di ossigeno - è un elemento del sistema di alimentazione per i veicoli a iniezione. Lo scopo di questo dispositivo è quello di mostrare il coefficiente di consumo eccessivo di aria nella miscela>
Necessario
Sonda lambda, strumenti
Istruzioni
Passo 1
Diagnosticare il problema, assicurarsi che la sonda lambda sia diventata inutilizzabile. In caso di rottura della sonda lambda, il contenuto di CO nello scarico aumenta da 0, 1-0, 3% a 3-7%. Altri sintomi di un sensore di ossigeno rotto sono il deterioramento della dinamica di accelerazione, la velocità del minimo variabile e l'aumento del consumo di carburante.
Passo 2
Nella maggior parte dei casi la sonda lambda smette di funzionare a causa di depositi carboniosi che si accumulano sull'elemento sensibile sotto il cappuccio di protezione. Puoi provare a rimuovere la placca per ripristinare le prestazioni del sensore. Il sensore viene lavato in acido fosforico per 10-20 minuti. Corrode lo sporco, ma non distrugge elettrodi e metalli. Dopo il risciacquo, il sensore deve essere risciacquato e asciugato. Le filettature devono essere lubrificate con pasta di montaggio. Se il lavaggio non aiuta, è necessario sostituire la sonda lambda.
Passaggio 3
Rimuovere il terminale della batteria. Trova la sonda lambda, taglia il connettore in modo che il filo che va dal connettore sia di una ventina di centimetri. Dopo aver svitato la vecchia sonda, è necessario inserire un nuovo sensore al suo posto, dopo aver precedentemente spellato i fili. L'installazione deve essere estremamente accurata, bisogna fare attenzione a non danneggiare i fili provenienti dalla sonda lambda. Dopo aver spelato il cablaggio sul connettore, utilizzando i fili inclusi nel kit, è necessario effettuare il collegamento. Dopo il collegamento, i fili devono essere isolati. Collegando il connettore della sonda lambda finita, è possibile inserire i terminali della batteria.
Passaggio 4
Dopo aver cambiato la sonda lambda, prendere precauzioni che contribuiranno ad aumentarne la durata. In particolare, la durata di questo sensore è notevolmente ridotta da anelli estraibili dall'olio di scarsa qualità, dalla penetrazione di antigelo nei cilindri e dalle tubazioni di scarico e da una miscela concentrata di aria e carburante.
Passaggio 5
Sostituire la sonda lambda come previsto dalle regole di funzionamento. Per non riscaldato - ogni 50 - 80 mila chilometri, per riscaldato - ogni 100 mila chilometri, per planare - ogni 160 mila. La sostituzione tempestiva del sensore farà risparmiare fino al 15% di carburante, ridurrà la tossicità dei gas di scarico e contribuirà a mantenere le caratteristiche dinamiche del motore.
