Per migliorare il comfort, i condizionatori d'aria sono installati negli interni delle auto moderne, che, come altri dispositivi, a volte falliscono. Questo è spesso causato da un guasto al compressore. Prova a ripararlo da solo.
Necessario
- - Cacciavite;
- - vernice fluorescente;
- - lampada o torcia con luce UV;
- - ohmmetro.
Istruzioni
Passo 1
Determinare il problema con il compressore. Prima di tutto, controlla i suoi fusibili, sostituiscili se necessario, stringi i bulloni di montaggio. A volte questo è sufficiente per rimettere in funzione il compressore. Se tutto è a posto con i fusibili, continua con la risoluzione dei problemi.
Passo 2
Controllare i fili che portano al compressore, la tenuta dei contatti, la tensione della cinghia di trasmissione del compressore, che potrebbe essere danneggiata. Sostituire la briglia o la cintura danneggiata.
Passaggio 3
Controllare la frizione elettromagnetica come segue. Determinare prima se c'è grasso sullo spingidisco e sul rotore, ispezionare il cuscinetto della frizione per rilevare rumori e perdite di grasso. Misurare la resistenza della bobina con un ohmmetro. Sostituirlo se la sua resistenza è superiore o inferiore a quella richiesta.
Passaggio 4
Se il compressore fa molto rumore durante il funzionamento, significa che il cuscinetto della puleggia motrice è guasto. Sostituirlo con uno nuovo, ricordandosi di utilizzare un lubrificante speciale. Verificare il funzionamento della puleggia motrice e della frizione, sostituirle se difettose.
Passaggio 5
Testare la tenuta del refrigerante del compressore. Questo può essere fatto usando vernice fluorescente. Acquista una bustina di questa vernice da qualsiasi negozio di auto. Aggiungilo attraverso la porta di bassa pressione sul contenitore del condizionatore d'aria nell'auto. Aspetta un attimo.
Passaggio 6
Ispezionare il compressore e l'intero condizionatore d'aria con una lampada UV. Se viene rilevata una perdita, scopri cosa ha causato la perdita. Questo può essere un danno meccanico al compressore, alle linee del refrigerante o alla distruzione delle loro pareti a causa della corrosione.
Passaggio 7
Valutare la possibilità di riparare il danno. Se decidi di "rattopparli", tieni presente che ciò può essere fatto solo utilizzando attrezzature speciali ("spruzzatura" o saldatura). Adescare il compressore dopo aver riparato il danno utilizzando il kit di rifornimento A/C acquistato.
Passaggio 8
Se hai controllato il compressore, hai identificato problemi nel suo funzionamento, li hai risolti, ma questo non ha aiutato, allora dovresti chiedere aiuto agli specialisti del servizio auto per risolvere il problema della riparazione o della sostituzione.
