Se decidi di creare il tuo aereo, all'inizio puoi provare a assemblare un aliante autogiro. Questo trasporto viene sollevato in aria mediante una fune di traino, che deve essere prima assicurata a un veicolo in movimento.
Istruzioni
Passo 1
Trova la base giusta per il tuo autogiro. Per questo, sono adatti tre elementi in duralluminio di potenza: assi assiali e travi di chiglia, nonché un albero. Sul lato anteriore della trave della chiglia, deve essere installato un ruotino anteriore sterzante (adatto per una microcar sportiva). Quindi dotarlo di un dispositivo di frenatura e installare due ruote laterali (dallo scooter) alle estremità del secondo raggio assiale. Al posto delle ruote, puoi installare due galleggianti speciali se intendi volare in un rimorchiatore attaccato a una barca.
Passo 2
Attacca un traliccio all'estremità anteriore della base della trave della chiglia: una struttura triangolare rivettata dagli angoli in duralluminio e rinforzata con strati di lamiera rettangolari. È necessario fissare il gancio di traino. Successivamente, rafforza i dispositivi aeronautici della fattoria: semplici indicatori di velocità fatti in casa e deriva laterale. Successivamente, crea un gruppo di pedali sotto di esso con uno speciale cablaggio del cavo, che dovrebbe essere condotto al timone. Quindi installare la coda sull'estremità opposta della trave: orizzontale (questo è lo stabilizzatore) e verticale (chiglia speciale con timone), così come la ruota di sicurezza della coda.
Passaggio 3
Posizionare l'albero e la stazione di pilotaggio al centro del boma della chiglia. A sua volta, per costruire il posto di lavoro del pilota, prendi un seggiolino per auto con le cinture di sicurezza. Fissare l'albero alla trave con due staffe in lamiera di duralluminio alla parte posteriore verticale con una leggera angolazione. Questo servirà come base per il rotore dell'elica principale a due pale.
Passaggio 4
Collegare il meccanismo del rotore all'albero con staffe lamellari simili. In questo caso, l'elica dovrebbe ruotare liberamente e svolgersi a causa del flusso d'aria incidente. Inoltre, l'asse del rotore può essere inclinato su qualsiasi lato tramite una maniglia, che viene convenzionalmente chiamata "deltale".
