Le autovetture hanno spesso incidenti minori. Il risultato di questi problemi sono graffi e ammaccature sul parafango anteriore. Riparare da soli un veicolo riparabile ti farà risparmiare denaro.
Necessario
- - Jack;
- - prolunga quadro su cremagliera dentata;
- - martello raddrizzatore;
- - blocchi di legno.
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere la ruota dal parafango danneggiato. Posizionare un supporto sicuro sotto la presa jack. Quindi, sotto l'ala, posizionare un blocchetto adatto accanto all'incavo per il faro sul rinforzo. Posiziona l'altro nella parte posteriore dell'ala, cioè sullo scudo anteriore della carrozzeria.
Passo 2
Metti il tubo quadrato - estensione sulla cremagliera. Quindi posiziona il martinetto tra i blocchi e, lavorando con esso allo stesso modo di quando si solleva un'auto, allunga la piega, espandendo l'ala dall'interno. L'ammaccatura comincerà a ridursi sotto i nostri occhi, una piccola sgorbia rimarrà solo sul bordo inferiore dell'ala.
Passaggio 3
Mentre applichi il supporto dalla parte anteriore, taglia questa buca battendo leggermente con un martello all'interno dell'ala. Non allentare il cric. Forse una piccola bolla rimarrà sulla linea decorativa in rilievo dell'ala. Per fissarlo, avvolgi un pezzo di legno attorno a un pezzo di legno, posizionalo esattamente sotto la linea e picchiettalo con un martello.
Passaggio 4
Ricorda che se una nervatura di irrigidimento cade nell'area di raddrizzamento, l'allineamento dovrebbe essere iniziato da essa. Raddrizzare e tirare fuori l'irrigidimento, riportando la linea al suo stato originale, quindi procedere al raddrizzamento delle altre sezioni.
Passaggio 5
Non appena hai finito di raddrizzare, non affrettarti ad allentare il jack. Il fatto è che a causa della mancanza di elasticità, l'ala può deformarsi di nuovo. Per evitare ciò, alla fine del lavoro, tirare il cric di un paio di click, sovrastando questa elasticità causata dalla deformazione. Allora toglilo.
Passaggio 6
Nel caso di deformazione considerato, il metodo del raddrizzamento in quanto tale è stato poco utilizzato: l'ala è stata estesa da un martinetto e leggermente corretta al bordo. Tirare non sarà sufficiente per compensare l'ammaccatura causata da un impatto laterale sull'ala. È necessario un raddrizzamento, con l'aiuto del quale il metallo "in eccesso" formato dallo stiramento verrà distribuito su un gran numero di piccoli dossi.
Passaggio 7
Durante il raddrizzamento, ricorda di iniziare dai bordi dell'ammaccatura e procedi verso il centro in una spirale affusolata. Per determinare l'area in cui termina l'ammaccatura, passaci sopra una lima per raddrizzare trasversalmente, quindi fai cadere l'ala dall'interno usando un martello con un naso affilato.
Passaggio 8
Inizia a livellare l'ammaccatura dopo che il metallo è stato allungato, cioè quando la lama di raddrizzamento inizia a rimuovere le parti superiori dei dossi su tutta la superficie. Quando si livella con una "sega" di raddrizzamento, non aver paura di perforare il metallo con esso (lo spessore dell'ala è 0,5-0,6 mm). Dopo aver lavorato con un panno, livellare la superficie con saldatura o mastice.
