Come Rimuovere Un Radiatore Per Una Stufa Chevrolet Lanos

Come Rimuovere Un Radiatore Per Una Stufa Chevrolet Lanos
Come Rimuovere Un Radiatore Per Una Stufa Chevrolet Lanos
Anonim

Il radiatore della stufa svolge un ruolo importante nel processo di funzionamento del motore. Deve essere sostituito se viene rilevata una perdita di refrigerante. È più comodo rimuoverlo quando assemblato con tutti i ventilatori elettrici. Non dimenticare che questa procedura deve essere eseguita solo a motore freddo.

Come rimuovere un radiatore per una stufa Chevrolet Lanos
Come rimuovere un radiatore per una stufa Chevrolet Lanos

Necessario

pinze, compressore

Istruzioni

Passo 1

Il radiatore della stufa svolge un ruolo importante nel processo di funzionamento del motore. Deve essere sostituito se viene rilevata una perdita di refrigerante. È più comodo rimuoverlo quando è assemblato con tutti i ventilatori elettrici. Non dimenticare che questa procedura deve essere eseguita solo a motore freddo.

Passo 2

Svitare la fascetta sul tubo del vapore che è collegato al vaso di espansione. Prendi le pinze tra le mani e usale per far scorrere verso il basso il morsetto allentato. Infine rimuovere il tubo dal tubo del radiatore e ripetere la procedura per i tubi di ingresso e uscita. Quest'ultimo è collegato al tubo di distribuzione dell'acqua. Terminati questi lavori, svitare il bullone che fissa la staffa di supporto superiore del radiatore.

Passaggio 3

Staccare questa staffa insieme al cuscino di supporto superiore. Eseguire quindi un'operazione analoga con il secondo supporto radiatore e rimuoverlo con cura insieme alle ventole dal vano motore. Ispezionare attentamente i cuscinetti in gomma del supporto inferiore situati sui perni nella parte inferiore di ciascun serbatoio. Se queste parti sono una struttura fortemente crimpata o indurita, sostituirle

Passaggio 4

Quando si reinstalla il radiatore, assicurarsi di controllarne la tenuta. Per fare ciò, collegare i tubi e collegare un compressore ad esso, che fornirà aria con una pressione di 0,1 MPa. Quindi immergilo in un contenitore d'acqua per circa mezzo minuto e osserva la presenza di bolle d'aria, che indicheranno crepe o buchi. Per proteggersi ulteriormente dalla comparsa di perdite di refrigerante, lubrificare i tubi del radiatore con un sigillante e solo allora mettere i tubi su di essi.

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