Gli automobilisti spesso eseguono autonomamente alcune manipolazioni con la loro auto. Una di queste azioni è il rabbocco e la sostituzione dell'antigelo. Tuttavia, un giorno potrebbe esaurirsi e il liquido del colore desiderato non apparirà sul bancone.
Antigelo: cos'è e sono tutti uguali?
L'antigelo è un fluido di processo obbligatorio per qualsiasi veicolo. Il suo compito principale è proteggere il motore dal surriscaldamento. Grazie a ciò, la sua potenza viene mantenuta, il consumo di carburante viene normalizzato e vengono esclusi vari malfunzionamenti.
Il liquido di raffreddamento deve essere utilizzato in ogni veicolo. Anche nelle autoscuole, insegnano chiaramente come controllare questo elemento. Ad esempio avvertono che non bisogna svitare il tappo del serbatoio dell'antigelo, se si avvia il motore ci si può scottare. È necessario aprire gradualmente il contenitore all'interno dell'auto: prima rilasciare la pressione e solo dopo rimuovere completamente il coperchio. La quantità di antigelo dovrebbe essere a un livello medio. Un livello del liquido alto o basso creerà problemi durante il funzionamento.
Il livello critico di liquido nel serbatoio sarà segnalato da un'apposita spia sul quadro strumenti. Se non c'è, la quantità di antigelo dovrà essere controllata visivamente. In media, questo dovrebbe essere fatto una volta al mese.
Gli antigelo di diversi produttori differiscono l'uno dall'altro. L'utilizzo del fluido sbagliato può accelerare la formazione di corrosione sulla pompa dell'acqua. Ad esempio, per le nuove auto di Audi, Volkswagen, General Motors, si consiglia di utilizzare antigelo rosso/arancione saturo di acidi organici. I silicati in essi contenuti si decompongono più lentamente e forniscono una migliore protezione contro la corrosione.
Perché gli antigelo colorati?
I professionisti del settore automobilistico assicurano che il colore dell'antigelo è uno stratagemma di marketing comune che consente a un'azienda manifatturiera di evidenziare i propri prodotti sul mercato. Ecco perché oggi sugli scaffali ci sono refrigeranti di quasi tutti i colori possibili. La colorazione si ottiene con un colorante convenzionale.
Il colore dell'antigelo non ne pregiudica la qualità. Tuttavia, senza particolari necessità, non dovresti mescolare liquidi di diverse tonalità: potrebbero avere una diversa composizione di additivi.
Quando si sceglie l'antigelo, prestare meno attenzione al suo colore. L'indicatore principale per te è l'assenza / presenza di silicati in produzione. Di solito questa informazione è indicata sulla confezione. Ricorda: se mescoli due diversi antigelo, la loro durata sarà notevolmente ridotta. Dopo tale procedura, l'opzione migliore sarebbe sostituire completamente il liquido di raffreddamento.
Se sei un giovane pilota e ti concentri esclusivamente sul nome e sul colore dell'antigelo, presta attenzione ai consigli dei professionisti in caso di emergenza, mescola i due prodotti. Ad esempio, i liquidi di tonalità rosse (rossi, arancioni, rosa) interagiscono bene tra loro. Solo quando è molto urgente puoi aggiungere loro antigelo verde o giallo.
