Un motore a iniezione, a differenza di un carburatore, non è soggetto a intasamento costante del filtro del carburante, non ha bisogno di essere periodicamente regolato dopo un certo chilometraggio. Pertanto, è molto rispettato dagli automobilisti e molti preferiscono sostituire il carburatore con un iniettore.
È necessario
trapano
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere la testa del blocco, rimuovere completamente l'impianto di accensione e tutti i tubi del carburante situati sotto il cofano. Scollegare il generatore e il termostato. Successivamente, sostituire il serbatoio del gas standard rimosso con uno nuovo, destinato ai modelli a iniezione.
Passo 2
Rimuovere la testata del cilindro installata, quindi smontare completamente il carburatore e il cablaggio elettrico, che devono anche essere sostituiti. Scollegare con cura i tubi dell'impianto di raffreddamento, facendo attenzione a non far depositare liquidi sulla pelle.
Passaggio 3
Scollegare la vaschetta e installare nuovi pistoni dall'iniettore per sostituire quelli vecchi. Questa sostituzione è dovuta al fatto che i pistoni del carburatore hanno un rapporto di compressione inferiore. Installare una nuova pompa dell'olio e un nuovo sistema di raffreddamento. Preparare il sito per la testa a sedici valvole. Per fare ciò, accorciare i bulloni della vecchia testa e, se necessario, praticare dei fori in quella nuova.
Passaggio 4
Sostituire il serbatoio del carburante e collegarlo alle nuove linee. Collegare il cablaggio alla pompa del carburante dalla centralina. Successivamente, praticare un foro in cui installare l'unità del sensore di battito. Sostituisci la pompa e lo sfiato del carter che hai acquistato con l'asta di livello.
Passaggio 5
Rimuovere le sporgenze all'interfaccia tra la testa ei collettori, quindi montare la testa, avendo precedentemente installato una nuova guarnizione. Metti il termostato e collega i tubi del liquido di raffreddamento. Installare la cinghia e l'alternatore condotto. Puoi lasciare il vecchio sensore di temperatura, il resto dei sensori viene acquistato per il motore a iniezione.
Passaggio 6
Reinstallare il coperchio della valvola, pretrattando la superficie con sigillante. Collegare il cablaggio agli indicatori, al cruscotto e all'interruttore di accensione. Quindi montare un nuovo sistema di scarico. Riempire il sistema con liquido di raffreddamento, olio e carburante e controllare le prestazioni del motore aggiornato.
