Come risultato del funzionamento a lungo termine della macchina, la condensa si forma in quasi tutti i sistemi sotto forma di liquido o gas. L'eccessivo accumulo di tali rifiuti porta alla rottura del veicolo. I professionisti consigliano di scaricare la condensa dal cambio ogni 5mila km di corsa.
Necessario
- - il panno;
- - siringa;
- - tubo sottile;
- - morsetto.
Istruzioni
Passo 1
Avviare il motore e scaldare a fondo il veicolo. Il calore scioglierà la condensa da uno stato gelatinoso a uno liquido, il che aiuterà a drenarlo più velocemente. Spegnere la macchina prima di eseguire la procedura.
Passo 2
Metti un panno sotto il cambio. Ciò è necessario per prevenire la comparsa di macchie dovute alla condensa, che si consuma rapidamente e ha un odore sgradevole persistente.
Passaggio 3
Nella parte inferiore del cambio è presente un foro o tubo di scarico, da lì deve essere scaricata la condensa accumulata. In alcuni modelli di auto, il foro di scarico è chiuso con un bullone esagonale che deve essere svitato. Rimuovere il tappo o svitare il tubo e trasferire al motore.
Passaggio 4
Per estrarre il liquido accumulato, devi armarti di una siringa con un volume di 10 ml. Invece di un ago, attaccare un sottile tubo di plastica o silicone e farlo passare attraverso il foro sul fondo del riduttore. Quindi rimuovere l'acqua di condensa.
Passaggio 5
Ripetere la procedura di estrazione fino all'esaurimento del fluido nel cambio. Normalmente, il volume totale di condensa accumulata non deve superare i 30 ml. Una quantità eccessiva di liquido drenato indica una bassa qualità di benzina o gas, nonché possibili malfunzionamenti nel sistema di alimentazione del carburante.
Passaggio 6
Dopo aver rimosso completamente la condensa, tappare il foro di scarico del riduttore con un tappo o un tubo a pressione. Lo scarico chiuso deve essere inoltre fissato con una fascetta.
