Ogni proprietario di un'auto del nono modello o di qualsiasi altra modifica sviluppata sulla base dovrebbe sapere come sostituire lo starter. A causa del fatto che ora si trova nella parte anteriore del vano motore, è diventato molto più comodo eseguire lavori.
Necessario
- - chiavi a bussola;
- - chiavi a chiave;
- - carta vetrata.
Istruzioni
Passo 1
Per mettersi al lavoro, sarà utile studiare in anticipo la particolarità della struttura tecnologica e strutturale dell'avviatore installato sul VAZ 2109. E sta nel fatto che il manicotto dell'albero non è fissato all'avviatore, ma è installato in la sede della campana frizione destinata a questo. Questa parte è soggetta a forte usura, quindi deve essere sostituita periodicamente.
Passo 2
Per cambiare lo starter per un VAZ 2109, devi prima rimuovere quello vecchio. Per fare ciò, diseccitare l'auto e guidarla nella fossa di ispezione. Questo viene fatto per facilitare la rimozione della protezione inferiore del motore.
Passaggio 3
Ora scollega tutti i cavi dal relè di trazione per rimuovere il blocco dal suo connettore. Successivamente, svitare tutti i dadi e rimuovere il cavo di alimentazione dell'alta tensione dalla batteria.
Passaggio 4
Inoltre, dopo aver svitato le viti su tutto il perimetro, rimuovere la protezione del carter motore, quindi svitare immediatamente i due dadi con cui è fissato il motorino di avviamento al blocco. Ma, prima di rimuovere completamente il motorino di avviamento, svitare un altro dado situato nella parte superiore del vano motore.
Passaggio 5
Per installare un nuovo avviatore, tutti i passaggi precedenti devono essere eseguiti in ordine inverso. Ma prima, assicurati di lubrificare il bendix, ovvero il suo ingranaggio. Inoltre, pulire i terminali del relè di trazione utilizzando normale carta vetrata. Ciò eviterà una significativa caduta di tensione nel circuito, che può portare a un avvio scadente dell'avviatore.
Passaggio 6
Dopo l'elaborazione preparatoria, trovandosi nella fossa di ispezione, installare lo starter nella sua posizione originale, quindi avvitare i dadi di fissaggio. Devono essere serrati a turno per evitare che il motorino di avviamento si inclini.
Passaggio 7
Dopo aver serrato i dadi, posizionare il terminale sul bullone di contatto e, dopo aver serrato un altro dado, inserire la morsettiera. Ora è necessario controllare le prestazioni del motorino di avviamento e installare la protezione del carter motore nella sua posizione normale.
