Quando acquisti un radar di parcheggio o sensori di parcheggio, devi decidere il modello di questo dispositivo. I sensori di parcheggio sono ormai molto spesso inclusi nella dotazione di serie di una nuova auto. È conveniente: è possibile controllare questo dispositivo sul posto. D'altra parte, limita la possibilità di scegliere un sensore di parcheggio che soddisfi pienamente le richieste necessarie del proprietario dell'auto.
Istruzioni
Passo 1
Le differenze tra i modelli si basano principalmente sul numero di sensori di prossimità forniti con il radar di parcheggio. La qualità degli indicatori o delle scale di indicazione sul cruscotto o sul monitor parktronic dipende anche dal loro numero. Più sensori di movimento ci sono, più affidabili sono le informazioni di questo dispositivo sulla presenza di vari ostacoli vicino alla tua auto.
Passo 2
I sensori Parktronic sono installati nella parte anteriore e posteriore dell'auto, solo dietro o all'interno dei fari. La scelta dei sensori di parcheggio con 6 o 8 sensori significa che il dispositivo monitorerà la distanza dall'auto agli ostacoli sul suo percorso sia davanti che dietro l'auto.
Passaggio 3
Scegli parktronic in base al numero di indicatori di distanza e alla qualità. Esistono modelli di sensori di parcheggio dotati solo di indicatori di distanza acustici o luminosi, che sono installati sul cruscotto dell'auto. Esistono anche tali sensori di parcheggio, i cui indicatori sono collegati direttamente al computer di bordo dell'auto. La versione migliore e più comoda da usare di un partronic è un partronic dotato di un proprio monitor e display digitale. L'installazione di un tale radar di parcheggio è molto più semplice. Inoltre, il monitor di un tale sensore di parcheggio può essere posizionato in qualsiasi luogo conveniente per il conducente.
Passaggio 4
Scegli un sensore di parcheggio in base alla facilità, al comfort e alla facilità di lettura delle informazioni degli indicatori dal monitor del dispositivo. Sono presenti sensori di parcheggio con scale di visualizzazione multicolori. Riflettono le letture di ciascun sensore in un colore specifico della scala. Ciò semplifica notevolmente il compito del conducente di ottenere informazioni sulla distanza da un oggetto nel percorso dell'auto.
