I sensori del sistema di frenata antibloccaggio (ABS) si trovano sulle nocche delle ruote anteriori o sui gruppi mozzo delle ruote anteriori e posteriori. Puoi scoprire l'installazione dei sensori ABS utilizzando le istruzioni di fabbrica. Sollevare la parte anteriore dell'auto. Posiziona la macchina sugli oggetti di scena. Rimuovere la ruota anteriore corrispondente per accedere alle parti.
Istruzioni
Passo 1
Sollevare la parte anteriore del veicolo. Posiziona la macchina sugli oggetti di scena. Rimuovere la ruota anteriore corrispondente per accedere alle parti.
Passo 2
Se i sensori sono montati sui fusi a snodo, rimuovere i bulloni che fissano il sensore al fuso a snodo. Rimuovere con cautela il sensore dal fuso a snodo dove è fissato. Allentare i fissaggi del cavo del sensore attraverso l'apertura libera e scollegare il connettore. Pulire lo sporco dal foro del sensore e dal sensore stesso. I sensori ABS sulle ruote posteriori vengono rimossi allo stesso modo.
Passaggio 3
Per rimuovere il rotore del sensore ABS, rimuovere la pinza freno corrispondente e legarla ai meccanismi delle sospensioni senza scollegare la trasmissione idraulica. Dopo aver rimosso il sensore ABS, contrassegnare il disco freno rispetto al mozzo e rimuovere questo disco. Allentare il dado del mozzo. Rimuovere la barra antirollio. Rilasciare il giunto sferico dal gruppo mozzo allentando il dado che lo fissa.
Passaggio 4
Estrarre il perno elastico che fissa il giunto CV interno e rimuovere il gruppo dell'albero di trasmissione. Scollegare il tirante dal mozzo e rilasciare gli snodi sferici. Dopo aver annotato la posizione della testa del bullone di rottura, svitare i bulloni che fissano il mozzo al montante della sospensione. Rimuovere il gruppo mozzo. Smontare il mozzo dal gruppo mozzo spingendolo verso l'esterno. Rimuovere il rotore del sensore ABS svitando i bulloni che lo fissano alla flangia del mozzo. I rotori dei sensori ABS sulle ruote posteriori vengono rimossi allo stesso modo.
Passaggio 5
Installare il sensore nell'ordine inverso. Se il rotore è stato rimosso, sostituire la spina elastica del giunto omocinetico interno e il dado del mozzo durante l'assemblaggio del mozzo. Controllare le coppie di serraggio di tutti i collegamenti secondo le raccomandazioni del produttore. Regolare il traferro tra il sensore e il suo rotore. Dopo il montaggio, controllare lo stato e la funzionalità dell'ABS.
Passaggio 6
Per regolare il traferro tra il sensore e il suo rotore, misurare il divario tra il sensore ABS e ciascuno dei 44 denti del suo rotore. Confrontare i risultati della misurazione con i requisiti delle specifiche. Se il gioco è insufficiente, regolarlo utilizzando l'attrezzo speciale. Se il gioco è troppo grande, sostituire il rotore o il sensore ABS.
