La questione della protezione del corpo alla vigilia dell'inverno sta diventando particolarmente rilevante. E tutto perché è durante il periodo freddo che i suoi componenti sono più vulnerabili. I cambiamenti di temperatura, umidità, precipitazioni, freddo e reagenti sulle strade sono in grado di trasformare buone parti del corpo in un mucchio di "rottami metallici" in una stagione, che ha perso sia il suo aspetto che le proprietà operative. Per non avere una spiacevole sorpresa con l'arrivo della primavera, l'appassionato di auto dovrebbe prepararsi in anticipo per il gelo e svolgere una serie di attività.
Il modo più breve per eliminare tutti i difetti esistenti è una visita in officina. Il vantaggio di questo comportamento è che tutto il lavoro sarà svolto da professionisti, il che aumenterà significativamente il livello di qualità e ridurrà al minimo il rischio di errori. Se la decisione viene presa a favore dell'autoriparazione, è consigliabile non perdere un singolo elemento dal seguente elenco (è secondo questo algoritmo che funzionano i maestri del servizio auto):
- lavaggio (molto accurato, preferibilmente professionale, che consente di vedere il vero stato delle parti, per rivelare tutti i graffi, crepe, ammaccature o altri danni alla carrozzeria);
- raddrizzamento, sverniciatura, adescamento (lavoro preparatorio, a seguito del quale il proprietario dell'auto riceverà una superficie pronta per l'applicazione della vernice);
- pittura (è più comodo usare una pistola a spruzzo, questo dispositivo aiuterà ad evitare difetti inutili, sotto forma di macchie e transizioni evidenti);
- lucidatura (è meglio usare composizioni preparate a base di cera, proteggeranno i dettagli e miglioreranno l'aspetto della macchina).
Questo esercizio è utile per due motivi. Innanzitutto, neutralizza i focolai di corrosione già esistenti ed è esclusa un'ulteriore diffusione della ruggine. In secondo luogo, le aree trattate sono protette in modo affidabile da eventuali "intrighi" di fattori aggressivi. Né il gelo, né l'umidità, né le miscele chimiche possono danneggiare le parti del corpo, sulle quali viene applicato uno strato di una speciale composizione protettiva. L'automobilista ha due possibilità:
- eseguire autonomamente la lavorazione con l'ausilio di prodotti chimici per auto (poco affidabili e molto laboriosi);
- affidare l'auto agli specialisti delle stazioni di servizio (risultato al cento per cento, risparmio di tempo e fatica, spese finanziarie non molto elevate).
Le aree nascoste del corpo difficili da raggiungere sono luoghi ideali per l'accumulo di sporco, sabbia, nevischio e agenti antighiaccio. Dopo essersi stabiliti saldamente sulla superficie delle parti del corpo, iniziano il loro "lavoro", vale a dire, diventano la causa della comparsa di nuovi focolai di corrosione, che in futuro possono aumentare di dimensioni in modo molto significativo. Uno dei luoghi più vulnerabili di questo tipo può essere considerato i passaruota, che quindi necessitano di ulteriori mezzi di protezione. Per aumentare il grado di conservazione di questa parte della carrozzeria, è sufficiente installare rivestimenti passaruota con caratteristiche adeguate per quanto riguarda le dimensioni, la forma e il metodo di fissaggio.
È tutto. Ora l'auto è pronta per affrontare il lungo freddo inverno armata di tutto punto. E il suo proprietario può dormire bene, perché il corpo della sua auto nella prossima primavera non sarà un motivo per visitare i maestri del servizio auto per eseguire una seria riparazione del corpo. L'unica cosa che può portarlo alla stazione di servizio quando si gonfiano i primi germogli sugli alberi è la voglia di rendere ancora più bella la sua "rondine"!
