Il battito della sospensione anteriore può verificarsi per una serie di motivi. Per rilevare la fonte dei malfunzionamenti, è necessario ispezionare visivamente il fondo dell'auto, verificare la funzionalità dei cuscinetti a sfera, dei tiranti dello sterzo, ecc.
Istruzioni
Passo 1
Il design della sospensione anteriore è più complesso di quello posteriore, perché è il primo che prende i colpi delle "sorprese stradali" e offre una guida fluida e comfort di movimento. Pertanto, il battito in testa della sospensione anteriore è un fenomeno abbastanza frequente che si verifica per molte ragioni.
Passo 2
Per scoprire la causa del rumore anomalo, è necessario ispezionare visivamente tutte le parti e gli elementi nella parte anteriore della macchina. Anche se non sei bravo a riparare le auto, non dovresti portarla immediatamente alla stazione di servizio. Forse si tratta di un oggetto estraneo intrappolato nella parte anteriore dell'auto, che puoi facilmente rimuovere senza ricorrere ai servizi di specialisti.
Passaggio 3
Ispezionare attentamente tutti i componenti in gomma. Se uno di essi si rompe, aumenta il rischio di rottura dell'unità protetta dal bagagliaio. Dopo aver smontato gli ammortizzatori, diagnosticarli e non provare a scuotere il corpo: questo metodo non funziona da molto tempo per le auto moderne. Se un'ispezione visiva rivela parti con perdite d'olio, devono essere sostituite.
Passaggio 4
Un colpo alla sospensione anteriore può essere causato da cuscinetti a sfera, silent block, fusi a snodo. Anche i bracci e le leve possono causare il problema di cui sopra. Inoltre, la fonte dei colpi può essere sia il luogo del loro attacco al corpo, sia il punto di posizionamento degli elementi di tenuta. Questa ripartizione è facile da identificare visivamente. Le estremità dei tiranti usurate sono anche in grado di produrre rumori caratteristici quando si superano gli urti. Tirando il volante, puoi valutare le loro condizioni. Se questo è problematico, dovrai andare alla stazione di servizio.
Passaggio 5
Si consiglia di eseguire completamente la diagnosi di questa importante unità dell'auto, poiché a volte capita che si senta un colpo nella sospensione posteriore dalla parte anteriore. Quando si controlla la sospensione posteriore, assicurarsi di valutare le condizioni del sistema di scarico. Questo è facile da fare sia visivamente che manualmente facendo oscillare il nodo in diverse direzioni. Se noti che una parte della marmitta si è staccata, puoi dire con quasi il 100% di certezza di aver trovato la causa dell'urto nella sospensione anteriore.
Passaggio 6
È possibile che anche i suoni caratteristici non provengano dalla sospensione. Potrebbe essere stato provocato dal contatto tra la protezione e il carter del motore o altri elementi della vettura. Ispezionare tutti i bulloni di montaggio e la barra antirollio. Tale diagnostica consente di emettere un verdetto in modo indipendente e decidere se la sospensione necessita di una revisione importante o saranno sufficienti solo poche bretelle. In ogni caso, non ritardare la riparazione del malfunzionamento rilevato, perché la tua sicurezza dipende dal telaio dell'auto.
